ارزیابی عملکرد ستون پل بتن مسلح تقویت شده با FRP تحت برخورد وسیله نقلیه

چکیده مقاله

یکی از اتفاقات محتمل برخورد وسایل نقلیه با ستون پل های بتن مسلح می باشد لذا ایمن سازی اعضای پل های بتن مسلح در مقابل اثرات ناشی از برخورد وسایل نقلیه از اهمیت قابل توجهی برخوردار است هدف از این تحقیق بررسی تاثیر استفاده از ورق FRP، در تقویت ستون بتن آرمه پل ها تحت برخورد وسیله نقلیه می باشد در این تحقیق تعدادی مدل اجزای محدود، به صورت پل بتن مسلح شده تقویت شده با ورق FRP در نرم افزار اجزای محدود آباکوس مدل سازی شد، سپس این مدل ها تحت بارگذاری به صورت برخورد وسیله نقلیه مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفتند و تاثیر سرعت برخورد وسیله نقلیه، نوع و ضخامت ورق FRP بر کاهش خرابی ناشی از برخورد وسیله نقلیه با ستون پل ها بررسی شد با توجه به نتایج این تحقیق، سرعت برخورد وسیله نقلیه پارامتر بسیار موثری بر میزان خرابی رخ داده در ستون پل ها است به طوری که با افزایش سرعت میزان خسارت، تغییرشکل ها و تنش های رخ داده در ستون تحت برخورد وسیله نقلیه افزایش می یابد با افزایش ضخامت ورقCFRP ظرفیت برشی پل افزایش و تغییرشکل رخ داده در ستون کاهش می یابد ظرفیت برشی پل های تقویت شده با ورقCFRP به ضخامت های ۲۵/ ، ۵۰/ ، ۷۵/ و ۱ میلی متر به ترتیب ۱۴%، ۲۰%، ۳۲% و ۴۲% بیشتر از پل تقویت نشده است همچنین تغییرمکان پل های تقویت شده با ورقCFRP به ضخامت های ۲۵/ ، ۵۰/ ، ۷۵/ و ۱ میلی متر به ترتیب ۶۸%، ۷۹%، ۸۶% و ۹۳% کمتر از پل تقویت نشده است ظرفیت برشی پل تقویت شده با ورقCFRP به ترتیب ۲۳%، و ۳۴% بیشتر از پل تقویت با ورق AFRP و GFRP است همچنین تغییرشکل پل تقویت شده با ورقCFRP به ترتیب ۶۴%، و ۷۸% کمتر از پل تقویت با ورق AFRP و GFRP است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

صادق ابوذری

گروه مهندسی عمران، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران

�بوذری، صادق،1401،ارزیابی عملکرد ستون پل بتن مسلح تقویت شده با FRP تحت برخورد وسیله نقلیه،ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندس�

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی10 فروردین 1401