چکیده مقاله
احداث سازه های زیر زمینی در محیط های تاریخی شهر نیازمند پیش بینی دقیق تغییر مکان های زمین به منظور جلوگیری از آسیب یا تقبل کردن اقدامات پیشگیرانه می باشد روش های تجربی پیش بینی جابجایی های زمین در شرایط بکر Peck, ۱۹۶۹; Attwell and Woodman, ۱۹۸۲ به طور متداول استفاده می شود در این مطالعه روابط اصلاح شده Peck بر اساس پارامترهای گپ پیشنهاد شده است که از سه فاکتور تکنولوژی تونل زنی سپری تشکیل شده است و شامل نرخ پر شدن دوغاب، نسبت انحراف خروج از مرکزیت سپر و نسبت فشار نگهدارنده در جبهه حفاری می باشد کنترل محدوده پارامترهای تونل زنی سپری SPT بر اساس حداکثر نشست سطح MSS ، مقدار انحنا و شیب مجاز منحنی نشست پیشنهاد شده است در مجاورت میراث تاریخی، مقدار MSS و شیب و انحنا منحنی نشست عرضی در مجاورت سازه های تاریخی کمتر از ۱۵ میلیمتر و ۵/۰% است، برای مقاطع معمولی این مقادیر بترتیب کمتر از ۳۰ میلیمتر و ۳% است
کلیدواژهها
نویسندگان
محسن امیرحاجلو
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه تفرش،
ناصر عرفاتی
استادیار دانشکده مهندسی عمران؛ دانشگاه تفرش
شیوه ارجاع
�میرحاجلو، محسن و عرفاتی، ناصر،1401،ارزیابی نشست سطح زمین ناشی از حفاری تونل با استفاده از پارامترهای تونل زنی سپری و روابط اصلاح شده Peck،ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندس�
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی10 فروردین 1401