بررسی تجربی تاثیر پارامترهای فشار، دبی و دمای آب خنک کننده ترمکس بر کیفیت میلگرد تولیدی در یک کارخانه ی نورد گرم

چکیده مقاله

یکی از تکنولوژی های جدید در نورد گرم، تکنولوژی Quenched and Self Tempered یا QST به معنی فرونشسته یا خود آب دیدهاست که به صورت یک فرآیند خنک کاری سطحی در انتهای در واحدهای نورد گرم میلگرد بوده و هدف از این طراحی بالابردناستحکام تسلیم میلگرد به مقدار N/m ۲ ؛۵۰۰ است در یک آنالیز مشخص، با تغییرات فشار و دبی آب، دمای میلگرد قبل از ورود وبعد از خروج از ترمکس، دمای آب خنک کننده، سرعت خطی نورد در خطوط مختلف روی استحکام تسلیم و کشش نهایی میلگردترمکس در سایزهای ۱۲ ، ۱۴ ، ۱۶ ، ۱۸ ، ۲۰ ، ۲۲ ، ۲۵ ، ۳۲،۲۸ که محصولات تولیدی مجتمع فولاد صنعت تجارت پردیس آذربایجان میباشند، بررسی شده است نتایج به دست آمده بیانگر مقادیر بهینه ای هستند که برای رسیدن به شرایط مطلوبی از استحکام و شکلپذیری به جهت افزایش کیفیت محصول نهایی تعیین می گردند به عنوان مثال در سایز ۱۶ که بیشترین میزان تولید مختص به اینسایز می باشد، مقدار بهینه ی فشار ترمکس ۱۱ ۳bar، دبی جریان ۲۷۲m ۳ /S و سرعت خطی نورد ۷ ۸m/s تعیین شد پیشنهادمی شود در تحقیقات بعدی اثر سایز نازل های ترمکس با توجه به اختلاف جزئی که در مقادیر استحکام تسلیم و کششی در دو شاخهاز یک بیلت مربوط به سایزهای ۱۲ تا ۱۶ وجود دارد بررسی شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی ستاری پور

سرپرست واحد فنی و مهندسی

سیده فرزانه غفاری نژاددزفولی

کارشناس واحد برنامه ریزی تولید و انبارها،

رامین پاپی

سرپرست واحد کنترل کیفیت

امیر ایمانی

کارشناس واحد کنترل کیفیت

�تاری پور، علی و غفاری نژاددزفولی، سیده فرزانه و پاپی، رامین و ایمانی، امیر،1403،بررسی تجربی تاثیر پارامترهای فشار، دبی و دمای آب خنک کننده ترمکس بر کیفیت میلگرد تولیدی در یک کارخانه ی نورد گرم،هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندس�

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی27 آذر 1403