چکیده مقاله
خودروهای الکتریکی EVs در حوزه حمل و نقل سازگار با محیط زیست توجه چشم گیری را به خود جلب کرده اند علی رغم این علاقه فزایندهپذیرش خوردروهای الکتریکی در مرحله اولیه باقی مانده است که با در نظر گرفتن پذیرش و قصد کاربران خوردروی معمول هنوز شناخت کمیدر این زمینه وجود دارد به منظور برطرف کردن شکاف تحقیقاتی، این مطالعه بر تصمیم رانندگان خودرو مبنی بر پذیرش خودروهای الکتریکیتمرکز دارد با بررسی فاکتورهای موثر بر این قصد پذیرش مفاهیم اولیه ای در مورد شهر در حال توسعه و در کشورهای در حال توسعه ارائهمی شود در پرسش نامه ساختاری خود پاسخ های ۳۹۰ راننده خودرو را جمع آوری کرده ایم از رگرسیون لجستیک ترتیبی OLR به منظورمدلسازی اثر متغیرهای تبیینی بر قصد پذیرش استفاده می کنیم، که شامل زمینه اقتصادی اجتماعی ادراک نگرشی، مشخصه های سفر خاصاست مدل ORL به این دلیل مورد استفاده قرار گرفته است که متغیر مستقل تصمیم پذیرش ترتیبی است یافته ها ارتباط چشم گیری میانمتغیرهای اقتصادی اجتماعی و نگرشی را نشان می دهد شایان ذکر است که متغیرهایی مانند مالکیت خودرو محدوده رانندگی روزانه، وهزینه های نگهداری ماهیانه مربوط به خودروهای معمولی که پاسخ دهندگان مالک آنها بودند اثر مثبتی بر احتمال پذیرش خودروهای الکتریکیدر آینده دارد نتیجه بیانگر این مطلب است که افراد با درآمد متوسط تا بالاء ظرفیت بازار خودروی الکتریکی در چنین فضایی هستند همچنیندر ادامه در مورد اینکه چگونه تکامل اطلاعات خودروهای الکتریکی ممکن است بر درک کاربران فعلی خودروی معمولی تاثیر گذار باشد را موردبحث قرار داده شد که این یافته ها بر طراحی مداخلات هدفمند به منظور افزایش پذیرش خودروی الکتریکی در فضاهای مشابه دلالت دارند
کلیدواژهها
نویسندگان
رضا همایونی املشی
دانشجوی مقطع دکتری هوش مصنوعی و رباتیک ، واحد بابل ،دانشگاه آزاد اسلامی، بابل ، ایران
جواد پرکارگشتی
دانشجوی مقطع دکتری گروه مکانیک خودرو، واحد لاهیجان ،دانشگاه آزاد اسلامی ،لاهیجان ،ایران
شیوه ارجاع
همایونی املشی، رضا و پرکارگشتی، جواد،1403،بررسی تصمیم در مورد پذیرش خودروی الکتریکی: نقش مشخصه های فعلی سفر در میان کاربران روزانه خودرو،هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندس�
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی27 آذر 1403