ارزیابی کیفی و شبیه سازی تقاطع با استفاده از نرم افزار ایمسان (مطالعه موردی: تقاطع عدالت شاهرود)

چکیده مقاله

در این پژوهش جهت کاهش تاخیر، تداخل و ازدحام در تقاطع های هم سطح، به بررسی چهارراه عدالت در شهر شاهرود پرداخته شد در این بررسی از نرم افزار شبیه ساز ترافیکی Aimsun استفاده شد و پنج سناریو که شامل 1 زمانبندی دو فازه ی چراغ ها، 2 زمان بندی سه فازه ی چراغ ها، 3 اصلاح طرح هندسی تقاطع با زمان بندی برتر انتخابی از دو سناریوی قبلی، 4 طراحی میدان سه خطه در محل و 5 ایجاد تقاطع غیرهمسطح در محیط نرم افزار مدل شدند نتایج مدل ها نسبت به مدل اولیه که شرایط کنونی را بازگو می کند، نشان داد که سناریوی پنجم؛ طرح تقاطع غیرهمسطح پرهزینه ترین سناریو نتایج بهتری را نسبت به سایر سناریوها ارایه به طوری که تاخیر را 116 % و سرعت را 26 % بهبود بخشید در رتبه دوم، سناریوی سوم هزینه کم ، یعنی اصلاح طرح هندسی به علاوه زمان بندی منتخب قرار می گیرد که تاخیر را 76 % و سرعت را 18 % بهبود بخشید و در رتبه سوم سناریوی اول چهارم؛ زمان بندی دو فازی چراغ ها با هزینه ناچیز میدان سه خطه قرار می گیرد که مقادیر پارامترها را در تاخیر 98 % ودر سرعت 14 %پس از دو سناریوی ذکرشده در بالا، بهبود بخشید در انتها اصلاح طرح هندسی که در سناریوی سوم به عنوان سناریوی برتر پیشنهاد گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

رضا مختاری ملک آبادی

دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه پیام نور تهران، ایران

علی پولادور خوش

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، شاهرود، ایران

محسن معینی نسب

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری مرکز اصفهان گرایش بهسازی و نوسازی

احسان کاشی

استادیار گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، شاهرود، ایران

پولادور خوش، علی و کاشی، احسان،1397،ارزیابی کیفی و شبیه سازی تقاطع با استفاده از نرم افزار ایمسان (مطالعه موردی: تقاطع عدالت شاهرود)،کنفرانس ملی عمران و معماری در مدیریت شهری قرن 21،کرج

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات کنفرانس ملی عمران و معماری در مدیریت شهری قرن 2131 شهریور 1397 · کرج