چکیده مقاله
تصادفات رانندگی منجر به جرح، مرگ، معلولیت و درد، کاهش بهره وری، سوگواری، مشکلات اجتماعی روانی و همچنین تخریب گسترده ی اموال می شوند؛ در حالی که برنامه ریزی مناسب در حمل و نقل می تواندبر افزایش سطوح ایمنی و کاهش میزان موارد یاد شده تاثیر مستقیم بگذارد بحران ایمنی معابر، مرگ و میرها، آسیب ها و هزینه های ناشی از حوادث رانندگی یکی از چالش های مهم سلامت، بهداشت عمومی و توسعهکشورها است و قربانیان اصلی آن افرادی هستند که اغلب آن ها درسنین 15 تا 44 ساله و به ویژه جوانان هستند در ایران حوادث رانندگی دومین علت مرگ و میر بعد از بیماری های قلب و عروق را به خود اختصاصمی دهند و بیشترین علت مراجعه به مراکز اورژانس و ا تاق های عمل، حوادث رانندگی در اثر کمبود ایمنی معابر است با توجه به اینکه عامل جاده در کنار دو عامل انسان و وسیله نقلیه در وقوع تصادفات جاده ای نقشموثری دارد، بنابراین ایمن سازی مطلوب و مناسب راه ها از طریق اصلاح طرح هندسی راه، ساماندهی بافت سطح جاده روسازی راه ، و نصب انواع علایم و تجهیزات ایمنی راه ها در کاهش سوانح و حوادث جاده ایحایز اهمیت خواهد بود اصلاح و ساماندهی طرح هندسی راه در راه هایی که از مناطق کوهستانی و ناهموار می گذرند و اغلب دارای قوس های افقی و عمودی زیادی هستند و همچنین در نقاطی که تقاطع های همسطح وجود دارد، از اهمیت بیشتری برخوردار است، ضمن اینکه نصب علایم و تجهیزات ایمنی راه ها یکی از قسمت های ضروری مهندسی راه است و جاده ای که فاقد علایم ایمنی مطلوب و مناسب باشد، رضایت بخش نخواهد بود در این راستا با توجه به برخی شرایط حاکم بر راه های کوهستانی، از قبیل عبور اکثر راه ها از مناطق سخت و صعب العبور، حجم بالای ترافیک در اغلب راه های کوهستانی، وجود گردنه های برفگیر در سطح کوهستانی، و عبور بارهای ترافیکی سنگین از محورهای کوهستانی، همواره این راه های با مشکلاتی مواجه می باشند در این مقاله به بررسی خروجی های اضطراری و شیب راه ها به عنوان روشی برای کاهش صدمات ناشی از بریدن ترمز وسایل نقلیه سنگین و برخورد آنها با خودرو ها و وسایل نقلیه سبک پرداخته شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
ابراهیم میرزایی
گروه عمران واحد قاینات، دانشگاه آزاد اسلامی، قاینات، ایران
نریمان حاتمی
دانشجو مقطع کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه بزرگمهر قاینات
خسرو خسروی
دانشجو مقطع کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه بزرگمهر قاینات
شیوه ارجاع
میرزایی، ابراهیم و حاتمی، نریمان و خسروی، خسرو،1397،بررسی خروجی های اضطراری،کنفرانس ملی عمران و معماری در مدیریت شهری قرن 21،کرج
ارائهشده در
مجموعه مقالات کنفرانس ملی عمران و معماری در مدیریت شهری قرن 2131 شهریور 1397 · کرج