چکیده مقاله
در بسیاری از پروژه های عمرانی لازم است که زمین به صورتی خاکبرداری شود که جداره های آن قائم یا نزدیک به قائم باشد این کار ممکن است به منظور احداث زیر زمین ، کانال ، منبع آب و صورت گیرد فشارجانبی وارد بر این جداره ها ناشی از رانش خاک بر اثر وزن خود آن ، و نیز سر بار های احتمالی روی خاک کنار گود می باشد به منظور جلوگیری از ریزش ترانشه و تبعات منفی احتمالی ناشی از این خاکبرداری ، سازههای موقتی را برای مهار ترانشه اجرا می کنند که به آن سازه های نگهبان می گویند در این تحقیق از دو مدل سازه نگهدار فولادی و بتنی که بر اساس دتایلهای اجرایی مترو تبریز استفاده شده است که بعد از مدلسازی درنرم افزار المان محدود اباکوس برای رفتار استاتیکی و لرزه ای مورد بررسی قرار گرفت و در نتیجه سازه نگهدار بتنی در مقایسه با حالت فولادی خود جابه جایی کمتر را در حالت های لرزه ای و بارگذاری ثقلی استاتیکی را تجربه نمود و تنش ها را در المان پایین اورده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
نوروزی، جعفر و کیوانی، افرام،1400،ارزیابی کاربرد تیر و ستون پیش ساخته بتنی جایگزین استراتهای فولادی سازه نگهبان (مهار متقابل ) در ایستگاه های مترو،ششمین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در عمران، معماری و مدیریت شهری قرن ۲۱،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در عمران، معماری و مدیریت شهری قرن ۲۱26 مرداد 1400 · تهران