اثر استفاده از تقویت کننده در عملکرد دیوار برشی فولادی موجدار با بازشو در برابر بار ناشی از انفجار

چکیده مقاله

دیوار برشی فولادی یکی از سیستمهای نوین برای مقابله با بارهای جانبی به شمار میرود که در چند دهه اخیر مورد توجه ویژه طراحان سازه قرار گرفته است این سیستم به ویژه در سازههای بلند و برجها در کشورهایی از جمله ژاپن و آمریکا به کار رفته و گزارشات و آئین نامه های متعددی نیز در خصوص این سیستم ارائه شده است تحقیقات دانشگاهی و آزمایشگاهی متعددی نیز در این خصوص ارائه شده و این تحقیقات در راستای بهتر و کارآمد شدن این سیستم میباشد که از نمونه های آن می توان به استفاده از سخت کننده ها و موجدار نمودن اینگونه دیوارها اشاره نمود در سالهای اخیر و بعد از حادثه ۱۱ سپتامبر بحث مقابله با حملات تروریستی و بحث مقابله با انفجار مدنظر قرار گرفته و مجموعه آئین نامههای FEMA در این خصوص انتشار یافته و مبحث ۲۱ مقررات ملی به این موضوعات پرداخته و در مبحث ششم نیز بار انفجاری در جمله بارهای محتمل لحاظ شده است در این تحقیق به بررسی راهکارهای قرارگیری سخت کننده برای افزایش کارایی و بهینه سازی عملکرد دیوار برشی فولادی موجدار با بازشو در برابر بارهای انفجاری پرداخته شده است برای این منظور از نرم افزار المان محدود آباکوس نسخه ۶,۱۴ استفاده شده و المان های مدنظر از نوع shell می باشند و هفت حالت مختلف چینش برای سخت کننده ها در نظر گرفته شده است و نتایج تحلیل ها نشان می دهد با توجه به کانتورهای تنش و جابجایی و کرنش پلاستیک و همچنین نمودار انرژی در واحد زمان مدل سخت کننده قطری یک طرفه از سایر حالات هفتگانه دارای کمترین انرژی کرنشی پلاستیک بوده لذا میتوان به عنوان یک الگوی مناسبتری استفاده شود مدل استفاده سخت کننده در اطراف بازشو بهترین حالت چینش بوده و عملکرد مناسبی دارد در حالت نهایی پس از مقایسه دو مدل با سخت کننده و بدون سخت کننده مقدار ۳/۸ درصد حالت با سخت کننده خرابی و کرنش پلاستیک را کاهش می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد پدرام بهرامی کمانگر

کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج

�هرامی کمانگر، محمد پدرام،1404،اثر استفاده از تقویت کننده در عملکرد دیوار برشی فولادی موجدار با بازشو در برابر بار ناشی از انفجار،چهاردهمین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در عمران، معماری و مدیریت شهری قرن ۲۱،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در عمران، معماری و مدیریت شهری قرن ۲۱30 مرداد 1404 · تهران