مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

نقش پارکینگ های طبقاتی و تاثیر آن در حمل و نقل شهری

چکیده مقاله

مدیریت و هدایت جابه جایی انسان و کالا در سطح معابر یک شهر، مهم ترین هدف ایجاد سیستم های حمل و نقل شهری است کارکرد این سیستم وابسته به وجود زیرساخت های لازم و نیز قرارگیری مناسب اجزا مختلف آن و هماهنگی این اجزا با یکدیگراست یکی از مهم ترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل مراکز شهرهای بزرگ، پارکینگ های طبقاتی عمومی هستند کهنقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفاء می کنند ترافیک سنگین شهری یکی از مشکلات زندگی شهریجدید و ماشینی شدن جوامع بشری است با افزایش جمعیت و رشد غیر اصولی شهرها از یک طرف و افزایش خودروها از طرفدیگر به منظور کاهش ترافیک در شهر، احداث پارکینگ های عمومی به عنوان یکی از راهکارهای موثر، می تواند مدنظر قرارگیرد رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی، گستردگی جغرافیایی شهر را به دنبال دارد در چنینشهرهایی سیستم حمل و نقل عمومی درون شهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی طراحی می گردد که حداکثر کارآیی را درسرویس دهی به شهروندان و تشویق بیشتر به استفاده از آن داشته باشد ولی با این وجود، هرساله بر تعداد وسایل نقلیه درشهرها افزوده می شود و با این افزایش علاوه بر بروز تراکم، افزایش آلودگی هوا و تعداد تصادفات درشبکه راه ها، امروزه شهرهاشاهد معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی هستند عدم وجود پارکینگ های عمومی منجر بهافزایش پارک حاشیه ای و کاهش عرض خیابان و در کل اخلال در سیستم ترافیک می شود در این شرایط مدیریت پارکینگیکی از مولفه های اصلی مدیریت بخش دیگری از ترافیک شهری، یعنی ترافیک ساکن می باشد و این در حالی ست که زمانتوقف خودروهای سواری شخصی در شهرها به مراتب بیش از مدت زمان حرکت آن هاست بنابراین، پیش بینی فضای مناسبپارکینگ برای خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم و مرکزی شهر علاوه بر صرفه جویی در مصرف سوخت و زمان جست وجویپارکینگ، کاهش استهلاک وسایل نقلیه و آثار نامطلوب روانی باعث کاهش زمان تاخیر در شبکه و افزایش ظرفیت و سرعتمی شود در این میان یکی از بهینه ترین حالات پارکینگ های عمومی، پارکینگ های طبقاتی است از همین رو در این پژوهشنقش پارکینگ های طبقاتی و تاثیر آن حمل و نقل شهری بررسی شده است بر این اساس برای جمع آوری داده ها از روشکتابخانه ای استفاده شده است این تحقیق از نظر روش و ماهیت، توصیفی تحلیلی بوده و از حیث هدف پژوهش در دستهتحقیقات کاربردی قرار دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر اسماعیل صفری

اسماعیل صفری

رشته شهرسازی، گرایش برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

شیوه ارجاع

�فری، اسماعیل،1401،نقش پارکینگ های طبقاتی و تاثیر آن در حمل و نقل شهری،هفدهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری30 شهریور 1401 · بابل
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۸۴ مشاهده

بررسی اهمیت و کاربرد انواع سازه های خرپاها در ساختمان

خرپا یک مجموعه صلب متشکل از المان های صاف و بدون انحنا گفته می شود که به صورت مثلثی توسط اتصالات مفصلی ل…

خرپاکاربردساختمان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۹۳۰ مشاهده

بررسی عوامل و عناصر تاثیر گذار معماری سنتی ایرانی از منظر محتوا وفرم در معماری معاصر دوره پهلوی اول و دوم

فرهنگ و هنر هر جامعه ای از بطن دیروز ان متاثر می شود و فرهنگ و هنر فردای هر جامعه از امروز ان و براین سی…

معماری سنتی ایرانبیان هویت در معماری ایرانتعامل مدرنیته و معماری سنتی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۷۳۰ مشاهده

بررسی ساخت ، ویژگی ها و کاربردهای بتن شفاف

امروزه ما در جهان زندگی می کنیم که هزینه های انرژی و همچنین مشکلات زیست محیطی آن به دلیل استفاده از تکنو…

بتن شفافویژگیکاربرد
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۷۲۶ مشاهده

نقش طبیعت در آرمان شهر ایرانی از دیدگاه سهراب سپهری

سهراب سپهری به طبیعت دیدگاه متفاوتی از دیگر شعرا دارد و عناصر طبیعی را جلوه خداوند در زمین میداند طبیعت…

طبیعتسهراب سپهریآرمانشهر
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۶۸۲ مشاهده

بررسی طرح های مسقف نمودن انواع پست های انتقال

امروزه با توجه به افزایش تراکم جمعیت در شهرها و افزایش مصرف برق به سبب رشد و تراکم مصرف که در پی آن موجب…

پست برقپوشش سقف پستسوله
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۶۶۹ مشاهده

شناسایی و بررسی عوامل موثر در طراحی داخلی فضاهای اداری در راستای ارتقاء سطح رضایتمندی کارکنان (مطالعه ی موردی: مجتمع حجاب، کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان)

امروزه، موفقیت سازمان ها، منبعث از عملکرد سازمانی کارکنانی است که دارای رضایتمندی شغلی بالاییباشند لذا…

رضایتمندی شغلیمحیط اداریمحیط فیزیکی