طرح اختلاط آسفالت با دانه بندی باز مورد استفاده در مخلوط های روسازی نیمه انعطاف پذیر (SFP)به روش سلسله مراتبی

چکیده مقاله

تغییرشکل های ماندگار از جمله مهم ترین خرابی های روسازی های آسفالتی، بالاخص در اقلیم های گرم تر هستند مخلوط های نیمه انعطاف پذیر SFP به عنوان جایگزین مخلوط های آسفالتی در روسازی های در معرض تغییرشکل ماندگار، پیشنهاد می شوند مخلوط های SFP از دو جزء اسکلت آسفالتی با فضای خالی ۲۰ تا ۳۵ درصد و گروت سیمانی که فضای خالی مخلوط آسفالتی را پر می کند، تشکیل شده اند هدف این پژوهش بررسی روند طرح اختلاط اسکلت آسفالتی مخلوط SFP به روش استاندارد ASTM و با عنایت به مطالعات پیشین و در نهایت بررسی مقدار نفوذ دو نوع گروت سیمانی ملات و خمیر طرح شده در این مطالعه می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

پژمان حیدری

دانش آموخته ی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

محمود عامری

استاد گروه راه و ترابری دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

�یدری، پژمان و عامری، محمود،1402،طرح اختلاط آسفالت با دانه بندی باز مورد استفاده در مخلوط های روسازی نیمه انعطاف پذیر (SFP)به روش سلسله مراتبی،بیستمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری29 تیر 1402 · بابل