آشکارسازی تجربی جریان هوا حول خودروی دناپلاس با هدف شناسایی نواحی مستعد نویز آیروآکوستیک

چکیده مقاله

هدف از این پژوهش بررسی عوامل تاثیرگذار بر آیرودینامیک خارجی خودروی دناپلاس بوده که منتج به صدای آزاردهنده درون کابین سرنشینان خودرو میشوند در این تحقیق با بهره گیری از آزمایش های تونل باد بر روی مدل 2 به 5 خودرو، منابع تولید نویز آیرودینامیک شناسایی شده اند آشکارسازی جریان حول خودرو به منظور پدیده شناسی آیرودینامیکی و شناسایی منابع نویز به کمک دود و لیزر سبز صورت گرفته است نتایج آشکارسازی جریان در آزمایشهای تونل باد نشان داد که 6 عامل خارجی میتوانند مستعد تولید نویز آیروآکوستیکی باشند: 1 فاصله بین آینه بغل و بدنه، 2 فرم آیرودینامیکی آینه بغل، 3 لچکی شیشه سرنشینان عقب، 4 آنتن کوسه ای، 5 دستگیره های خودرو و 6 طرح فرورفتگی موجود بر روی درب عقب خودرو

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مصطفی کاظمی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، خیابان حافظ کارشناس، اداره محاسبات مهندسی دینامیک سیالات CFD ، معاونت تحقیقات و تکوین محصول ایرانخودرو

محدثه لرستانی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، خیابان حافظ

روژین شکری خانقاه

دانشجوی کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، خیابان حافظ

اکبر مهدوی والا

کارشناس ارشد، اداره محاسبات مهندسی دینامیک سیالات CFD ، معاونت تحقیقات و تکوین محصول ایرانخودرو

محمود مانی

استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، خیابان حافظ

کاظمی، مصطفی و لرستانی، محدثه و شکری خانقاه، روژین و مهدوی والا، اکبر و مانی، محمود،1399،آشکارسازی تجربی جریان هوا حول خودروی دناپلاس با هدف شناسایی نواحی مستعد نویز آیروآکوستیک،اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو2 دی 1399 · تهران