چکیده مقاله
با توجه به رشد فراگیر صنعت خودرو در کشور لزوم به کارگیری ابزار و قابلیت های نوین کامپیوتری در فرآیند طراحی قطعه بیش از پیش احساس می شود که از جمله این قطعات، محصولات آب بندی رطوبتی و صوتی است در این مقاله به منظور پیش بینی کارایی و تأئید طراحی، رفتار هایپرالاستیک نوار آب بند دور درب تیبا مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY RIVLIN و به کمک روش المان محدود شبیه سازی شده و نهایتاً با داده های تجربی حاصل از تست فشردگی مقطع دور درب تیبا که دارای دو کامپاند با دو دانسیته مختلف بوده، مقایسه شده است نتایج نشان می دهد که هر دو مدل در تغییر شکلهای کم خطای قابل توجهی دارند اما با افزایش جابه جایی مدل مونی ریولین میتواند مدلی مطمئن تر در شبیه سازی المان محدود قطعات از جنس EPDM باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
سعید حنایی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشهد
عباسعلی شفایی
کارشناس شیمی کاربردی، دانشگاه فردوسی مشهد
پیام گنجی
کارشناس ارشد MBA، دانشگاه مشهد
شیوه ارجاع
�نایی، سعید و شفایی، عباسعلی و گنجی، پیام،1399،بررسی رفتار هایپرالاستیک نوارهای آب بند دور درب خودروی تیبا به کمک مدل سازی المان محدود مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY-RIVLIN،اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو2 دی 1399 · تهران