بررسی پدیده خاموشی شعله و بهینه سازی احتراق در موتورهای احتراق داخلی با حضور موانع

چکیده مقاله

پدیده خاموشی شعله عامل مؤثر در بهینه سازي احتراق و کاهش مقدار هیدروکربن هاي سوخته در موتورهاي احتراق داخلی است که نیاز به مطالعات دقیقتري دارد مطالعه اثر متقابل شعله و مانع براي بررسی پدیده احتراق و افزایش ایمنی صنایع مختلف از اهمیت اساسی برخوردار است یکی از پارامترهایی که مستقیماً بر تبادل گرما در نزدیک مانع تأثیر گذار است، فاصله خاموشی است در این مقاله به بررسی تجربی رفتار خاموشی شعله با حضور موانع متخلخل و صفحات سوراخ دار پرداخته شده است در این مطالعه، از یک محفظه بسته با حضور موانع و صفحات سوراخ دار 2 میلیمتري و از یک دوربین فیلمبرداري با سرعت بالا براي تصویربرداري از روند و رفتار انتشار شعله استفاده شده است تمامی آزمایشها در فشار اتمسفر انجام شده است در این مطالعه اثر موقعیت موانع از سیستم جرقه بر فاصله خاموشی شعله و سرعت انتشار شعله مورد بررسی قرار گرفت طبق نتایج به دست آمده حضور موانع متخلخل در یک محفظه بسته نسبت به صفحات سوراخ دار باعث افزایش فاصله خاموشی و سرعت نوك شعله میشود به عنوان مثال با حضور موانع متخلخل نسبت به حضور صفحات سوراخ دار فاصله خاموشی شعله از 16/6 سانتیمتر به 25 سانتیمتر افزایش می یابد همچنین سرعت نوك شعله با حضور موانع متخلخل از 2/5 متر بر ثانیه به 5/7 متر بر ثانیه رسیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هادی یونسیان

دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی شاهرود

حدیث مرادی

دکتری مهندسی معدن، گرایش استخراج، دانشگاه صنعتی شاهرود

محسن نظری

دکتری مهندسی مکانیک، گرایش تبدیل انرژی، دانشیار دانشگاه صنعتی شاهرود

یونسیان، هادی و مرادی، حدیث و نظری، محسن،1399،بررسی پدیده خاموشی شعله و بهینه سازی احتراق در موتورهای احتراق داخلی با حضور موانع،اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو2 دی 1399 · تهران