تعیین عمق بهینه تونل های شهری بر اساس تاثیر متقابل تونلسازی و ساختمان ها با استفاده از مدلسازی عددی

چکیده مقاله

در این مقاله نتایج محاسبات عددی مبتنی بر کاربرد نرم افزار تفاضل محدود به منظور دستیابی به رفتار ساختمان ناشی از حفر تونل در عمق های مختلف ارائه می شود هدف اصلی این مقاله تاثیر عمق تونل بر نشست ساختمان و انتخاب عمق بهینه به منظور اجتناب از نشست ساختمان می باشد برای این منظور تونلی در عمق های 8 و۱۰ 15 و 20 متری با استفاده از نرم افزار ،FLAC version۵ در سنگ گنگلومرا مدل سازی شده است تا اثر عمق تونل را بر نشست ساختمان مشاهده گردد در این مقاله در مدلسازی، از مشخصات سنگ گنگلومرای هزار دره تهران استفاده شده است و یک ساختمان ۱۵ طبقه با بار کل 15148350 کیلوگرم مدلسازی شده است در این مطالعه نشان داده شده است که عمق بهینه تونل شهر ی بر اساس تاثیر متقابل تونلسازی و ساختمان ها در عمق 8 متری میباشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هادی بجاری

دانشگاه سیستان و بلوچستان، گروه مهندسی معدن

حسین ترمشی

دانشگاه آزاد اسلامی بافق

�جاری، هادی و ترمشی، حسین،1395،تعیین عمق بهینه تونل های شهری بر اساس تاثیر متقابل تونلسازی و ساختمان ها با استفاده از مدلسازی عددی،دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهریبابل