چکیده مقاله
مشکلات و معضلات کلانشهرها از جمله ترافیک، آلودگی هوا، نارسایی های اقتصادی، مشکلات اجتماعی، افزایش بیماری های جسمی و روحی، زیان های مالی تجاری و موجب شده که برنامه ریزان و سیاستگذاران کشورها طی سال های اخیر به نقش حمل و نقل توجه بیشتری داشته باشند در ایران نیز قانونی تحت عنوان «قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» در سال ۱۳۸۶ به تصویب رسید که هدف آن توسعه حمل و نقل عمومی و روشن شدن مسئولیت های دولت و سایر مقامات مرتبط است ترافیک، به عنوان نتیجه حتمی یکی از مهم ترین لوازم زندگی نوین، یعنی خودروهای شخصی، مساله چالش زایی است که دولت ها و ملت ها را همواره درگیر خود کرده است رهایی از معضلات ترافیکی یکی از مهم ترین مسائلی است که جوامع مختلف را همواره درگیر خود نموده است و دولت ها برای کاهش آن راهکارهای مختلفی در پیش گرفته اند حل چالش ترافیک همواره دولت ها و مردم هر جامعه را با مشکلات بسیاری مواجه کرده است اخلال در روند امداد رسانی خودرو های امدادی، افزایش میزان خشم درونی و پنهان افراد جامعه و به دنبال آن افزایش نرخ جرم و جنایت، افزایش استهلاک و هزینه های نگهداری خودرو، افزایش مصرف حامل های انرژی و اتلاف وقت و کاهش اوقات فراغت، برخی از مهم ترین و بارز ترین تبعات ترافیک، به عنوان یکی از نتایج حتمی و لایتخلف افزایش تولید و رواج ماشین های شخصی است یک رویکرد انتقادی این است که حکمرانی شهری با تمرکز بر منابع ناپایدار مانند فروش تراکم، باعث ازدحام و تراکم جمعیت در شهر ها شده که اثر مستقیمی بر ترافیک دارد نابعی از طریق درآمد های ناپایدار برای حکمرانی شهری ایجاد و برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل غیرعمومی مانند بزرگراه ها و اتوبان ها استفاده می شود که جهت گیری استفاده از این منابع مالی به افزایش ترافیک در شهر ها کمک می کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
ویسی مهر، منوچهر،1402،جایگاه شهرداریها در ساماندهی و مدیریت رفع معضلات مربوط به ترافیک،نوزدهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی25 بهمن 1402 · شیروان