مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

ارزیابی تاثیر پروژه های بازسازی خیابان های اصلی بر کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهر اراک (۱۳۹۷–۱۴۰۲): تحلیلی مبتنی بر داده های کمی و زیست محیطی

چکیده مقاله

در دهه اخیر، شهر اراک مانند بسیاری از شهرهای میانی ایران، با چالش های فزاینده ای در حوزه حمل ونقل شهری مواجه بوده است رشد جمعیت، افزایش ناوگان خودرویی و قدیمی بودن ساختار معابر، منجر به ترافیک شدید، تاخیرهای طولانی و افزایش آلودگی هوا شده است در پاسخ به این بحران، شهرداری اراک بین سال های ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۲، چندین پروژه کلان بازسازی خیابان های اصلی از جمله خیابان های شهدا، امام خمینی، فاطمی و چهارباغ را اجرا کرده است این پژوهش با هدف ارزیابی تاثیر کمی این پروژه ها بر دو شاخص کلیدی کاهش ترافیک به عنوان شاخص عملکرد حمل ونقل و کاهش آلودگی هوا به عنوان شاخص زیست محیطی انجام شده است روش تحقیق کمی تحلیلی بوده و داده ها از سه منبع اصلی جمع آوری شده اند: ۱ سامانه های نظارتی شهرداری اراک شامل دوربین های ترافیکی و سنسورهای شمارش خودرو، ۲ داده های ماهانه کیفیت هوا از ایستگاه های ثابت سازمان حفاظت محیط زیست استان مرکزی، و ۳ گزارش های پیشرفت کار پروژه های بازسازی تحلیل داده ها با استفاده از روش های آماری توصیفی و تحلیل روند Trend Analysis و همچنین تحلیل همبستگی بین شاخص های ترافیک و غلظت آلاینده ها PM₁₀، NO₂، CO انجام شده است یافته ها نشان می دهد که پس از اتمام بازسازی خیابان های اصلی، متوسط سرعت حرکت خودروها ۲۸٪ افزایش یافته و زمان سفر در ساعات شلوغ ۲۲٪ کاهش یافته است همچنین، غلظت ذرات معلق PM₁₀ در مجاورت این خیابان ها به طور متوسط ۱۹٪ کاهش یافته است با این حال، این بهبودها تنها در محدوده های بازسازی شده و در طی دو سال اول پس از اجرا پایدار بوده و بدون همراهی با سیاست های ترافیکی هوشمند مانند مدیریت تقاضا، حمل ونقل عمومی بهبودیافته و الگوهای دسترسی مبتنی بر پیاده رو اثرات بلندمدت نخواهند داشت در نتیجه، این پژوهش پیشنهاد می کند که پروژه های بازسازی معابر، تنها به عنوان بخشی از یک سیستم یکپارچه مدیریت حمل ونقل شهری مورد استفاده قرار گیرند و با اقدامات نرم سیاستی و رفتاری تلفیق شوند تا به سمت شهری پایدار، کم ترافیک و کم کربن حرکت شود

کلیدواژه‌ها

شهر اراک آلودگی هوا کیفیت هوا بازسازی معابر ترافیک شهری PM₁₀ شهر هوشمند مدیریت حمل ونقل پایدار

نویسندگان

شیوه ارجاع

�لی پور، محمدرضا،1404،ارزیابی تاثیر پروژه های بازسازی خیابان های اصلی بر کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهر اراک (۱۳۹۷–۱۴۰۲): تحلیلی مبتنی بر داده های کمی و زیست محیطی،بیست و ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،شیروان

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیست و ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی مجموعه مقالات بیست و ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی20 خرداد 1404 · شیروان
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱,۰۶۷ مشاهده

استراتژی های بهبود دقت و کارایی مدل های یادگیری ماشین

پیشرفت سریع فناوری و گسترش استفاده از هوش مصنوعی و یادگیری ماشین در زمینه های مختلف زندگی امروزی، غیرقاب…

هوش مصنوعیضریب تعییناعتبار سنجی متقابل.
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۵۹ مشاهده

راهبرد طراحی مبتنی بر اقتصاد چرخشی در معماری ایران: بازسازی تطبیقی و بازیافت مصالح

مفهوم اقتصاد چرخشی به عنوان رویکردی نوین در صنعت ساخت وساز، با هدف پاسخ گویی به بحران های زیست محیطی، کم…

اقتصاد چرخشیبازیافت مصالحبازسازی تطبیقی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۵۸ مشاهده

بررسی معماری بومی واقلیمی بناهای مسکونی بوشهر (نمونه موردی:خانه نجفی -خانه معین التجار-خانه گلشن-خانه کازرونی)

معماری بومی بوشهر نمونه ای ارزشمند از تطابق هوشمندانه انسان با شرایط اقلیمی گرم و مرطوب منطقه است در این…

مصالح بومیاقلیممعماری بوشهر
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۳۲ مشاهده

استفاده از GIS در برنامه ریزی کاربری اراضی شهری

در دنیای امروز با رشد سریع شهرنشینی و پیچیدگی های ناشی از آن، استفاده از ابزارهای دقیق و مبتنی بر داده د…

برنامه ریزی شهریکاربری اراضی شهریسیستم اطلاعات جغرافیایی GIS
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۰۳ مشاهده

بررسی ابعاد رفتارشناسی و تعامل پذیری در سرزندگی معماری اجتماع پذیر

فضاهای عمومی می توانند به گونه ای طراحی شوند که مردم و فعالیت ها را از محیط خصوصی به محیط عمومی فرا خوان…

سرزندگیفضاهای شهریرفتارشناسی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۹۹ مشاهده

نقش مهندسی عمران در توسعه پایدار شهری

توسعه پایدار شهری، نیازمند تعادل میان رشد اقتصادی، رفاه اجتماعی و حفاظت از محیط زیست است مهندسی عمران، ب…

مهندسی عمرانتوسعه پایدار شهریشهر هوشمند