چکیده مقاله
دیری نخواهد پایید که سوخت های فسیلی به اتمام می رسند و بحران جدیدی در مقابل بشریت خواهد بود و این یکی از مسائل مهم بشر از دیرباز تا کنون تامین انرژی بوده است این مهم در قرنهای اخیر با گسترش فعالیت صنعتی، تجاری و دست یابی به فناوری های نوین که انرژی بیشتری نیاز دارند اهمیت دوچندان یافته است بدلیل آلودگی های هوا و گرم شدن محیط زیست و باران های اسیدی و غیره مشکلات استفاده از این سوخت ها هستند که لزوم رویکرد بشریت را به سمت سوخت های جایگزین یعنی انرژی های تجدیدپذیر و پاک سوق می دهد انرژی موجود در دریا و باد و خورشبد مهمترین این انرژی های پاک محسوب می شوند که انرژی دریا بعنوان بستری برای توربین های جریان اقیانوسی امروزه کاربرد دارند در این پژوهش با کمک تئوری المان پره و معادلات حاکم بر جریان سیال روی پره های توربین و با کمک از نرم افزار متلب تغییرات هندسه پره بر برای پارامتر مهم نظیر ضریب توان و و نیروی محوری و توان خروجی توربین بررسی شد ملاحظه شد بیشترین طول پره در توپی اتفاق افتاده است و بهینه ترین تعداد پره ها ۳ عدد است و نسبت توپی به نوک ۰ ۱۱۱ معرفی شد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
کریمی مهرآبادی، محمد،1402،بهینه سازی هندسه پره های توربین جریان اقیانوسی به کمک نرم افزار متلب،هجدهمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک25 مهر 1402 · شیروان