چکیده مقاله
طراحی و تحلیل ماشین های الکتریکی همواره یکی از بخش های مهم مطالعات ماشین های القایی می باشد و از جمله مواردی که همواره در دقت محاسبات در همه روش ها مهم است، مدل سازی برخی اثرات از قبیل سیم پیچی، اثرات مربوط به دهانه های شیار، اثر هسته و یا اثرات مربوط به اشباع است تحلیل و بررسی مسائل مختلف ماشین های الکتریکی با وجود این اثرات، بسیار حائز اهمیت است به منظور تحلیل رفتار ماشین در شرایط سالم و معیوب، با استفاده از نرم افزار شبیه سازی Maxwell ۱۶ با توجه به واسط کاربری مناسب تر، به روز بودن نسخه نرم افزار، سرعت حل بیشتر و قابلیت تحلیل های مختلف از بین نرم افزار های مشابه تحلیل الکترومغناطیسی جهت شبیه سازی الکترومغناطیسی ماشین موردنظر به روش المان محدود و محاسبه پارامترهای عملکردی ماشین شامل گشتاور و جریان در شرایط سالم و تحت خطا استفاده شد داده های حاصل از شبیه سازی الکترومغناطیسی بررسی گردیده و با تحلیل طیف فرکانسی گشتاور و جریان استاتور با استفاده از نرم افزار Matlab ، روشی کارآ برای تشخیص خطاهای خروج از محور ماشین القایی بر مبنای علامت های لرزش گشتاور و جریان ارائه گردید روش پیشنهادی از نقاط قوت پروژه بوده و قابل تعمیم به سایر ماشین های الکتریکی نیز می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
حمزه سفلایی شهربابک
گروه برق ، واحد بندر عباس ، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس ، ایران
سیروس محمدی
گروه برق ، واحد گچساران ، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران ، ایران
محسن بیضایی
گروه برق ، واحد گچساران ، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران ، ایران
شیوه ارجاع
�فلایی شهربابک، حمزه و محمدی، سیروس و بیضایی، محسن،1403،تشخیص خطای خروج از محور موتور القایی با استفاده از روش اجزاء محدود (FEM)،بیست و دومین کنفرانس ملی مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و سومین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک23 مهر 1403 · شیروان