چکیده مقاله
علاوه بر آلاینده های هوا، اتومبیل ها به ویژه وسایل نقلیه سنگین باعث ایجاد مشکلات صدا و لرزش می شوند سرعت و وزن وسایل نقلیه سنگین که از روی سرعت گیرها و بی نظمی های سطح جاده عبور می کنند، منبع اصلی ارتعاشات القا شده است این به نوبه خود باعث آزار عابران پیاده و ساکنان ساختمان های مجاور می شود با وجود مطالعات متعدد در مورد ارتعاشات ناشی از وسایل نقلیه سنگین، تحقیقات کافی در مورد تاثیر سرعت خودرو و ارتفاع دست انداز بر ارتعاشات ناشی از وسیله نقلیه و همچنین میزان تاثیر آنها بر فونداسیون سازه وجود ندارد در پاسخ به این نیاز، یک مطالعه نظری جامع در این پژوهش انجام شد برای این منظور، یک مدل المان محدود ۲/۵ بعدی از جاده و خاک اطراف آن توسعه و اعتبارسنجی شد با انجام تجزیه و تحلیل پارامتری مدل، سطح ارتعاش القایی به عنوان تابعی از سرعت خودرو و ارتفاع دست انداز به دست آمد با استفاده از نتایج به دست آمده، توصیه هایی برای میزان ضخامت فونداسیون های سطحی ایجاد شد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�یدری، مهدی و پیمان، صفا و امینی مزرعه نو، مصطفی،1403،بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه،هفتمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهر�
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری25 اسفند 1403