تاثیر شکل هندسی اتصال رمپ به پاگرد، بر رفتار آن در برابرموج انفجار

چکیده مقاله

تجارب حاصل از جنگهای گذشته موید این نظر است که کشور مهاجم برای در هم شکستن اراده جامعه و توان اقتصادی، نظامی و سیاسی کشور توجه خود را صرف بمباران و انهدام مراکز حیاتی و حساس مینمایند راه پله ها یکی از کلیدی ترین اجزاء ساختمان به حساب می آید که نقش مهمی را در خروج افراد از ساختمان در مواقع اضطرار بازی می نماید در این مقاله میزان تاثیرگذاری قالب بندی با آرایش های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است برای مطالعه پارامتریک از نرم افزار ABAQUES6 10 1 استفاده شده است مطالعات روی دالهایی با ضخامت30 سانتیمتر و قطر آرماتور 16 میلیمتر با فاصله های 20 سانتیمتر و بتن با مقاومت 28 مگا پاسکال و تحت انفجار های با شدت 3 2 بار انجام شد با ایجاد پخ 25 سانتی متر در محل اتصال رمپ به پاگرد حدود 15 درصد عملکرد راه پله در برابر انفجار بهبود می یابد با عریض تر کردن پهنای اتصال رمپ به پاگرد از 25 به 40 سانتی متر حدود 30 درصد عملکرد اتصال رمپ به پاگرد بهبود می یابد همچنین با ایجاد پخ 25 سانتی متری در محل اتصال پاگرد به تیر حدود 10 درصد عملکرد بهبود می یابد و با عریض تر کردن پخ به 40 سانتی متر 15 درصد عملکرد راه پله بهبود یافته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

پرویز مقیمی

کارشناسی ارشد پدافند غیرعامل گرایش سازه های امن، مهندسین مشاور ایمن سازان

طیبه بکتاش

کارشناس ارشد کامپیوتر، سازمان آموزش و پرورش کرج ناحیه ۱

مقیمی، پرویز و بکتاش، طیبه،1393،تاثیر شکل هندسی اتصال رمپ به پاگرد، بر رفتار آن در برابرموج انفجار،سومین همایش سراسری علوم و مهندسی دفاعی در سپاه،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهارمین همایش سراسری علوم و مهندسی دفاعی در سپاه11 اسفند 1394 · تهران