چکیده مقاله
در این پژوهش با استفاده از روش المان محدود به بررسی تاثیر روش های مختلف مدل سازی اندرکنش بین خاک و تونل یعنی رفتارتماسی نرمال و مماسی و همچنین تاثیر نوع مرز انتهایی مدل محدود یا نامحدود و نوع و سختی خاک بر عملکرد لایهی نگهدارنده تونلتحت اثر بارگذاری انفجار خارجی سطحی پرداخته شده است تونل های مدل سازی شده با مقطع دایروی و در عمق 15 متری خاک واقعمیباشند ماده منفجره TNT به جرم 125 کیلوگرم در روی سطح زمین و در بالای تاج تمامی مدلها مفروض است نتایج بررسی ها نشان می دهد نوع مرز انتخابی با وجود تاثیر بسیار زیاد در ارتعاش آزاد تونل بر تغییر شکل ماکزیمم آن تاثیر چندانی ندارد بر خلاف نوع مرز، نوع رفتار تماسی انتخاب شده چه در جهت مماسی و چه در جهت نرمال بر نحوه ارتعاش تونل چندان موثر نیست ولیدر تغییر شکل ماکزیمم تاثیر بسزایی دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
مرتضی شفیعی چافی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی آمایش و پدافند غیرعامل، گروه سازه، دانشجوی کارشناسی ارشد
قاسم دهقانی اشکذری
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی آمایش و پدافند غیرعامل، گروه سازه، استادیار
شیوه ارجاع
�فیعی چافی، مرتضی و دهقانی اشکذری، قاسم،1394،بررسی تاثیر روش های مختلف مدلسازی اندرکنش بر پاسخ تونل تحت بار انفجار خارجی،چهارمین همایش سراسری علوم و مهندسی دفاعی در سپاه،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهارمین همایش سراسری علوم و مهندسی دفاعی در سپاه11 اسفند 1394 · تهران