تاثیر زاویه چرخش مماسی هوای ورودی بر دمای محفظه احتراق یک رم جت هیبریدی

چکیده مقاله

رم جت با سوخت پودری یک سیستم پیشرانش در حال توسعه است که از پودر فلزی به عنوان پیشرانه استفادهمی کند و مزایای قابل توجهی از جمله ایمپالس ویژه و چگالی ایمپالس ویژه، تنظیم تراست، ساختار ساده و مناسب برای حامل های پروازی با ماخ بالا را ارائه میدهد شکل جدیدی از رمجت هیبریدی با ترکیب سوختجامد پودر فلزی ذرات بور به عنوان پیشرانه مورد بررسی قرار گرفته است در کار حاضر به منظور بهبود راندمان احتراق بور و سادهسازی ساختار موتور، یک ورودی هوای چرخش مماسی در HPSR در نظر گرفتهشده است احتراق سهبعدی براساس ساختار اکسید چند لایه و مدل احتراق ذرات بور، مدل مسیر ذراتلاگرانژی و مدل آشفتگی k ε برای محاسبه جریان دو فازی در HPSR با زوایای مختلف ورودی هوای مماسی ۰˚، ۵˚، ۱۰˚، ۱۵˚، ۲۰˚، ۲۵˚ مدل سازی و تحلیل شد در شبیه سازی، اثرات زوایای ورودی هوای مماسی براشتعال و احتراق بور تحلیل گردیده است نتایج نشان میدهد دمای مقاطع X

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

میلاد خان چوپان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، فنی و مهندسی، جامع امام حسین ع

سیدناصر حسینی پول

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، فنی و مهندسی، جامع امام حسین ع

علی اکبر جمالی

استادیار گروه مهندسی شیمی، فنی و مهندسی، جامع امام حسین ع

�ان چوپان، میلاد و حسینی پول، سیدناصر و جمالی، علی اکبر،1401،تاثیر زاویه چرخش مماسی هوای ورودی بر دمای محفظه احتراق یک رم جت هیبریدی،نهمین همایش ملی علوم و مهندسی دفاعی با محوریت فناوری های دانش بنیان دفاعی،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین همایش ملی علوم و مهندسی دفاعی با رویکرد مقابله با تهدیدات نوین دفاعی4 دی 1402 · تهران