چکیده مقاله
یکی از مسائل جالب در ارتباط با محدود کردن سطح اتصال کوتاه سیستم های نیروی بهم پیوسته ، بهره برداری از فناوری محدود کننده نقص جریان یا FCL است محدود کننده های جریان خطا به طراحان سیستم اجازه می دهند پیکر بندی های جدید و نسبتا مقرون به صرفه ای را به صورت ایستگاه های فرعی زیر سیستم به وجود آورده و راه حلی احتمالا امید بخش نسبت به داشتن یک روش مقرون به صرفه و فوری برای نقص جریان در محدوده کاری ایستگاه های فرعی موجود به دست آورد این مقاله تلاش می کند به ارزیابی ضریب اعتماد طرح های ایستگاه های فرعی بپردازد که با سیستم عملی طی FCL انطباق پیدا کرده اند و در کنار آن به بررسی عددی اثرات FCL بر روی شاخص های ضریب اعتماد ایستگاه فرعی بپردازد به منظور شفاف سازی رویکرد پیشنهاد شده دو مطالعه موردی با FCL و بدون آن مورد تحلیل و مقایسه قرار گرفته اند اگر چه بحثی که در اینجا مطرح شده برای تعیین ضریب اعتماد مدل سازی تمام ساختار ها مفید است اما ۵ پیکر بندی ایستگاه فرعی رایج که عبارتند از ۱ تک شین تک قطع کننده ۲ دو شین تک قطع کننده ۳ شین حلقه ای ۴ تک قطع کننده و نیم ۵ دو شین دو قطع کننده در مقاله مورد بررسی قرار گرفته اند مطالعات عددی نشان داد که استفاده از FCL با نگه داشتن انعطاف پذیری ایستگاه فرعی در حالت بیشینه ممکن است باعث بدتر شدن شاخص ضریب اعتماد ایستگاه فرعی به واسطه نقص های احتمالی FCL شود
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی الهی
کارشناس فنی قطارشهری مشهد
مهرداد مشکوه رضوی
کارشناس فنی قطارشهری مشهد
حامد شفایانیپ
کارشناس فنی قطارشهری مشهد
محمود صدوقی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد فردوس،گروه مهندسی برق و کامپیوتر
جواد سیار
کارشناس فنی قطارشهری مشهد
محمد امین کارآمدنیتپ
کارشناس فنی قطارشهری مشهد
شیوه ارجاع
�لهی، مهدی و مشکوه رضوی، مهرداد و شفایانیپ، حامد و صدوقی، محمود و سیار، جواد و کارآمدنیتپ، محمد امین،1400،ارزیابی ضریب اعتماد طرح های ایستگاه های فرعی مجهز به محدود کننده جریان،هشتمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران29 آبان 1401 · تهران