مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

بررسی عوامل موثر از جمله ایمنی در انتخاب شکل تقاطع غیر همسطح

چکیده مقاله

در معابر شهری، تصادفات بخش اعظمی از کل تصادفات راشامل می شود پیچیدگی جابجایی وسایل نقلیه در تقاطعات موجب افزایش نقاط برخورد و لذا افزایش تصادفات جریان های مختلف ترافیکی می گردد وقتی بهبود وضعیت یک تقاطع مد نظر قرار می گیرد، یکی از پیشنهادات رای افزایش کارایی تقاطع ها، ساخت تقاطع های غیر همسطح می باشد پس از اینکه شرایط لازم برای ساخت تقاطع غیر همسطح احراز شد و توجیه اقتصادی پیدا کرد، برای ساخت تقاطع غیر همسطح بایستی از بین انواع شکل ها یکی را انتخاب نمود پروسه انتخاب نوع و شکل تقاطع غیر همسطح، روند بسیار پیچیده ای است که پارامترها و شرایط گوناگونی در انتخاب نوع بهینه تقاطع غیر همسطح دخیل می باشند هدف از این مقاله بررسی عوامل موثر در ایمنی و تحلیل تصادفات در انواع شکل های تقاطع های غیر همسطح می باشد که خود می تواند به عنوان بخشی از روند انتخاب نوع و شکل تقاطع غیر همسطح بکار گرفته شود

کلیدواژه‌ها

تصادفات تقاطع غیر همسطح ایمنی

نویسندگان

تصویر کامران اخباری

کامران اخباری

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ، معاون فنی و برنامه ریزی

تصویر علی ایرزاده

علی ایرزاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف، کارشناس ارشد سازمان ترا

تصویر مسعود نادرنژاد

مسعود نادرنژاد

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه تهران، مسئول واحد مطالعات سازمان ت

شیوه ارجاع

�خباری، کامران و ایرزاده، علی و نادرنژاد، مسعود،1387،بررسی عوامل موثر از جمله ایمنی در انتخاب شکل تقاطع غیر همسطح،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین همایش ملی پژوهش های نو پدید در حسابداری، مالی، مدیریت و اقتصاد با رویکرد توسعه اکوسیستم نوآوری مجموعه مقالات اولین همایش ملی پژوهش های نو پدید در حسابداری، مالی، مدیریت و اقتصاد با رویکرد توسعه اکوسیستم نوآوری8 آذر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی