بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

چکیده مقاله

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهیم و برای اقتصادی و سازگار بودن طرح آن با محیط زیست باید تدابیر کارآمدی در این زمینه اندیشید در کشور ایران بدلیل کمبود منابع سیمان و وفور منبع قیر از روسازی آسفالتی در ساخت راهها استفاده می شود آسفالتی که بطور معمول از گذشته تا به حال در سطح راهها استفاده شده است با قیمت بالایی تهیه شده است و تنوعی در رنگ آنها وجود ندارد از لحاظ دوام مقاومت و تاثیرات زیست محیطی نیز جای بحث دارد که همواره هزینه های جانبی بسیاری در این زمینه ها صرف شده است این تحقیق به معرفی آسفالت رنگی می پردازد و نحوه ی تولید و میزان هزینه های تمام شده آن را در ایران با سایر کشورها مقایسه نموده و شرحی از مشخصات و مزایای آن را ارائه می نماید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ناصر پورمعلم

استادیار و عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه بین المللی امام خمینی

بهاره تولایی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز

محمد مهدی حاجی زمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی

پورمعلم، ناصر و تولایی، بهاره و حاجی زمانی، محمد مهدی،1388،بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش ملی پژوهش های نو پدید در حسابداری، مالی، مدیریت و اقتصاد با رویکرد توسعه اکوسیستم نوآوری8 آذر 1402 · تهران