چکیده مقاله
در دهه اخیر به سبب توسعه تکنولوژی مدرن و ماشینی شدن شهرنشینی، تردد در جاده ها با آزادی عمل وآسودگی خاطر بیشتری انجام می پذیرد به سبب افزایش این جابجایی ها و بالا رفتن سرعت این نقل مکان ها، برمیزان تصادفات رخداده در شهرها افزوده شده است همچنین سرعت بالا یکی از دلایل اصلی تصادفات جرحیو فوتی در معابر شهری است که همواره مدیران شهری سعی در آرامسازی جریان ترا فیک داشته اند راهکارهایآرامسازی ترا فیک عمدتا در معابر شریانی، جمع و پخش کننده و محلی شهری انجام می شود و هدف از اجرایآنها کاهش سرعت و آرامساز ی محیط تردد کاربران آسیب پذیر راه است هدف اصلی از انجام این پروژه،اثرسنجی ابزارهای آرامسازی ترا فیکی مختلف در شهر تهران است اثرسنجی اقدامات آرامسازی به وسیله آزمونt با مقایسه متغیر میانگین سرعت در دو نقطه قبل حدود ۱۰۰ متر و محل نصب اقدام آرامسازی صورت گرفته که براساس نتایج این آزمون به ترتیب اقدامات سرعتگیر پلاستیکی، سرعتگیر پلاست یکی به همراه جزیره میانی،سرعتکاه قوسی و سنگفرش به همراه جزیره میانی بیشترین تاثیر را در کاهش سرعت تردد داشته و همچنیناقدام نوار لرزاننده در کاهش سرعت تردد بی اثر شناخته شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�اکسار، حسن و مسلمی، علی و معینی، پیام و محمودآبادی، پریسا،1401،اثرسنجی ابزارهای آرام سازی ترافیک در ایمن سازی معابر شهر تهران،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران15 اسفند 1401 · تهران