مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

اثرسنجی سیستم کنتر ل رمپ ها بر ترافیک آزادراه ها و بزرگراه ها (نمونه موردی ورودی میدا ن نمایشگاه به بزرگراه وکیل آباد مشهد)

چکیده مقاله

یکی از محورهایی دارای ترافیک زیاد در شبکه راه های مشهد مقدس، بخش انتهایی بزرگراه وکیل آباد است که از دیرباز به عنوانکریدور ورودی به مناطق ییلاقی فعال بوده است راه اصلی ورود به طرقبه و شاندیز سبب شده تا انتهای این بزرگراه همواره باترافیک روز افزونی رو به رو باشد و در سا لهای اخیر نیز با گسترش استفاده از وسایل نقلیه شخصی بر میزان و حجم ترافیک دراین منطقه افزوده شده است از سوی دیگر همجواری این محور با منطقه الهیه و قاسم آباد مشهد نیز در سالهای اخیر بر ترافیکاین مسیر افزوده است ورود حجم زیاد خودرو از منطقه الهیه و قاسم آباد که در نهایت یکی از کریدورهای اصلی خروج آنها ازمنطقه میدان نمایشگاه و سپس بزرگراه وکیل آباد میباشد بر حجم ترافیک آن افزوده است بنابراین یافتن راهی جهت کاهش بارترافیکی منطقه دارای درجه بالایی از اهمیت می باشد در راستای کاهش بار ترافیکی منطقه، کنترل رمپ که از مولفه های پراهمیت مدیریت هوشمند بزرگراهی است، سعی بر کنترل نرخ جریان ورودی و بهبود وضعیت ترافیکی بزرگراه وکیل آباد در مسیرورودی نمایشگاه را دارد عملیات مدیریت رمپ با تقسیم نمودن و کنترل وسائل نقلیه ای که قصد وارد شدن به مسیر اصلی را دارندموجب کاهش تراکم بزرگراه و همچنین کاهش احتمال تداخل در ناحیه ادغام مسیر اصلی با خروجی رمپ می شود در نتیجهمدیریت رمپ با کنترل تعداد وسائل نقلیه ای که وارد مسیر اصلی بزرگراه می شود، جریان ترافیک را ثابت و روان نگه میدارد دراین پژوهش سه گزینه شامل ادامه وضع موجود، انتقال ترافیک ورودی به مسیر پشتیبان و نیز استفاده از چراغ زمان دار در مسیرورودی پیشنهاد شده است و نتایج سناریوهای طراحی شده برای کنترل رمپ منتخب بر اساس ویژگی های فیزیکی و ترافیکی بااستفاده از نرم افزار شبیه سازی Aimsun ارائه شده است نتایج گزینه های دوم و سوم، بهبود موثری را در فاکتورهای زمان سفر، زمان تاخیر و سرعت بزرگراه و سطح سرویس را نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

کنترل رمپ رمپ ورودی نرم افزار Aimsan

نویسندگان

شیوه ارجاع

�امنه ئی، مسعود و جلیلی قاضی زاده، مرتضی و نصراللهی، آزاده،1401،اثرسنجی سیستم کنتر ل رمپ ها بر ترافیک آزادراه ها و بزرگراه ها (نمونه موردی ورودی میدا ن نمایشگاه به بزرگراه وکیل آباد مشهد)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…