ارائه مدل مسیریابی حمل و نقل مواد خطرناک

چکیده مقاله

یکی از ابزارهای متداول دولت ها برای کاهش ریسک حمل ونقل مواد خطرناک، جلوگیری از عبور حامل های مواد خطرناکاز مسیرهای پرخطر می باشد زیرا در صورت رخداد حوادث غیرمترقبه، جمعیت کثیری از افراد در معرض خطر خواهندبودو به همین دلیل عبور حاملین کالاهای خطرناک از این معابر مناسب نخواهد بود مسیریابی حمل ونقل مواد خطرناک،انتخاب بهترین مسیر بین مبدا و مقصد است فرآیند مسیریابی عبارت است از شناسایی و ارزیابی معیارهایی که باعثارجحیت یک مسیر نسبت به مسیر دیگر شده و انتخاب مسیر بهتر بر اساس این معیارها انجام می گیرد به کارگیریمسیرهای بهینه، ضمن رعایت ملاحظات اقتصادی شرکت های حمل و نقلی این محمولات میزان انواع ریسک تحمیلیبه شهر را کمینه می نماید بنابراین در این دسته از مسائل علاوه برمبحث هزینه که توسط حاملان حمل ونقل حاتزاهمیت است، تمرکز متولیان و مقامات دولتی معمولا به توزیع متوازن و عادلانه ریسک معطوف بوده است ازاین رو، مسائلمطرح شده در این حوزه از حمل ونقل دارای اهداف چندگانه و غالبا متناقض از جنس هزینه و ریسک هستند استفاده ازچند نقطه تقاضا از نواوری های این تحقیق به شمار می رود تحقیق حاضر با هدف بررسی ریسک و مسافت مسیر هایمختلف و انتخاب مسیر بهینه در قالب یک نرم افزار کاربردی به کارفرمایان و دولت کمک می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نیما فتوت

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

سیدعلی نجدی حجازی

کارشناس ارشد مهندسی آب، گروه مهندسی آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

محمود صفارزاده

استاد گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

فتوت، نیما و نجدی حجازی، سیدعلی و صفارزاده، محمود،1401،ارائه مدل مسیریابی حمل و نقل مواد خطرناک،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران15 اسفند 1401 · تهران