ارزیابی تاثیر پاندمی کو وید ۱۹ بر الگوی تقاضای روزانه حمل ونقل همگانی (مطالعه موردی: خطوط حمل ونقل همگانی شهر زاهدان)

چکیده مقاله

پاندمی کووید ۱۹ ، یکی از چالش های تاثیرگذار بر تمامی سطوح زندگی و فعالیت انسانها در روزها و سال های اخیر بوده است مسائل مربوط به ادامه فعالیت حمل ونقل همگانی با رعایت پروتکل های بهداشتی ازجملهفاصله گذاری اجتماعی، از چالش های اصلی بخش حمل ونقل در این پاندمی می باشد در این مطالعه، تغییراتانتخاب مدل حمل ونقل از سوی مسافران در زمان پاندمی ۱۳۹۹ و سال قبل از آن ۱۳۹۸ بررسی شدهاست سنجش عملکرد حمل ونقل همگانی شهر زاهدان در دو سال پیاپی، برای خطوط اتوبوسرانی، کاهش ۶۹درصدی تقاضای سفر روزانه و ۳۲ درصدی میانگین درصد اشغال هر ناوگان و برای خطوط تاکسیرانی، کاهش۷۸ درصدی تقاضای سفر و کاهش میانگین ضریب سرنشین از ۳/۸ به ۳/۳ را نشان داد علاوه بر این، بهمنظور بررسی تغییرات انتخاب مد، تعدا تاکسی هایی که در سال های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ به صورت دربست کارکرده اند و همچنین میانگین مسافر جابه جا شده توسط آنها مقایسه شده است نتیجه این بررسی، افزایش ۶۱درصدی تعداد سفر و رشد ۱۸۴ درصدی تعداد مسافر جابه جاشده توسط تاکسی دربست در یک ساعت بهطور میانگین در تمام خطوط در سا ۱۳۹۹ را نشان داد که حاکی از تقاضای بالاتر در مد حمل ونقل شبههمگانی خصوصی در مقابل حمل ونقل همگانی و شبه همگانی است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

احمدرضا مشایخی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز

محمدرضا توکل

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز

هیما ساکی

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز

مشایخی، احمدرضا و توکل، محمدرضا و ساکی، هیما،1401،ارزیابی تاثیر پاندمی کو وید ۱۹ بر الگوی تقاضای روزانه حمل ونقل همگانی (مطالعه موردی: خطوط حمل ونقل همگانی شهر زاهدان)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران15 اسفند 1401 · تهران