مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

ارزیابی شاخص های ایمنی جایگزین بر اساس تحلیل مولفه اصلی و خوشه بندی

چکیده مقاله

به طور سنتی، ایمنی جاده با تعدادی از تصادفات با صدمات رخ داده اندازه گیری می شود بنابراین، شاخص های ایمنیجایگزین یعنی شاخص هایی که مبتنی بر تعداد تصادفات نیستند به عنوان ابزاری جایگزین برای توصیف ایمنی وگرفتن بازخورد سریع در مورد معرفی مداخلات ایمنی توصیه می شود روش های ایمنی جایگزین براساس مشاهدهحوادث ترافیکی هستند که تصادف نیستند اما شباهت های خاصی دارند و بنابراین می توانند برای تکمیل و در نهایت جایگزین مشاهدات گذشته نگر تصادفات شوند هدف این تحقیق ارزیابی ایمنی و بررسی شاخص های مختلف و دسته بندی آن ها در مقطعی از یک محور برون شهری به کمک داده های دستگاه تردد شمار است در این تحقیق بااستفاده از داده های دستگاه تردد شمار و شاخص های ایمنی جایگزین که از بین شاخص های ایمنی موجود انتخاب وبرای بررسی و شناخت بیشتر آن ها در اینجا استفاده شده و متشکل از ۸ خانواده در آستانه های مختلف که ۶۳ شاخصرا شامل می شوند و بهره بردن از روش های یادگیری ماشین که عبارتند از تحلیل مولفه های اساسی و خوشه بندی بهبررسی شاخص های تعریف شده و ایمنی راه به وسیله شاخص ها برای هر جفت تردد پرداخته شده است با استفاده ازتحلیل مولفه های اساسی تاثیرگذارترین شاخص ها از بین ۶۳ شاخص برای تعیین وضعبت ایمنی انتخاب شده اند و بااستفاده از خوشه بندی شاخص هایی که کارایی شبیه به هم داشته اند در ۲ دسته، دسته بندی شده اند

کلیدواژه‌ها

ایمنی خوشه بندی شاخص های جایگزین تصادفات تحلیل مولفه های اساسی

نویسندگان

تصویر سیدصابر ناصرعلوی

سیدصابر ناصرعلوی

استادیار، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

تصویر امیرحسین ستوده

امیرحسین ستوده

کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

تصویر اکرم مظاهری

اکرم مظاهری

دکترای حمل ونقل، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

شیوه ارجاع

ناصرعلوی، سیدصابر و ستوده، امیرحسین و مظاهری، اکرم،1401،ارزیابی شاخص های ایمنی جایگزین بر اساس تحلیل مولفه اصلی و خوشه بندی،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…