چکیده مقاله
فولادهای آلیاژی حاوی سیلیسیم و کرم در ساخت قطعات خودرو ابزار دستی و گیره استفاده می شوند در این مقاله اثر عملیات حرارتی بین بحرانی،بین بحرانی مجرد بین بحرانی متوالی بر ساختار و میزان انرژی جذب شده چارپی مورد بررسی قرار گرفت و نتایج آنها با عملیات حرارتی مرسوم مقایسه گردید بعد از تعیین دمای بهینه عملیات حرارتی بین بحرانی نمونه ها جهت عملیات حرارت یبین بحرانی در دماهای 800 790 780درجه سانتی گراد به مدت دو ساعت بین مراحل کوینچ وبازگشت به صورت ساندویچ آنیل شدند عملیات حرارتی بین بحرانی مجرد فقط در دماهای بین بحرانی 800، 790 ، 780درجه سانتیگراد به مدت دو ساعت نگهداری و پس ازکوئنچ در روغن دردمای 600 درجه بازگشت شدند عملیات بحرانی بین بحرانی متوالی بلافاصلهبعد از آستنیته دردمای 870 درجه به مدت یکساعت به دماهای 800، 790 و 780 درجه منتقل و پساز نگهداری به مدت دو ساعت و کوئنچ بازگشت شدند کلیه نمونه ها تحت آزمایشهای ضربه سختی سنجی و متالوگرافی قرارگرفتند نتایج نشان داده است که میزان انرژی جذب شده چارپی در روش عملیات حرارتی بین بحرانی نسبت به روش مرسوم و دیگر روشهای عملیاتی حرارتی بین بحرانی بالاتر بوده است مشاهدات متالوگرافی نشان دادند که افزایش انرژی ضربه مربوط به حضور فاز فریت است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مهربان الوندی، لیلا و راثی زاده غنی، جعفر و فرهنگی، حسن،1382،اثر سیکل های مختلف علیات حرارتی بین بحرانی بر انرژی ضربه و ساختار فولادهای حاوی سیلیسیم وکرم،ششمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،تهران