چکیده مقاله
در این تحقیق دلیل شکست دیسک توربین بخار شرکت پتروشیمی بررسی گردید این قطعه از جنس فو لاد کم آلیاژ و به روش فورج ساخته شده بو د محیط کاری این قطعه حاوی بخار آب با دمای بیشتر از ٢٠٠ درجه سانتیگراد بوده و همزمان به علت نیروهای گریز از مرکز در معرض تنش قرار داشته است به منظور تعیین دلیل شکست، پس از بررسی های چشمی قطعه ، سطوح شکست توسط میکروسک وپ الکترونی روبشی SEM بررسی گردید و آنالیز شیمیایی سطوح شکست توسط EDAX تعیین شد نتایج حاصل از آزمایشها آشکارکننده علائم خوردگی تحت تنش در قطعه بود بررسی های چشمی نشان می دهد که ترک از ناحیه عمق فیلت که محل تمرکز تنش بوده ، شروع شد ه و به داخل قطعه گسترش یافته است نتایج حاصل از آنالیز شیمیایی نشان می دهد سطح شکست اکسیدی بوده و حاوی محصولات خوردگی است نتایج حاصل از بررسی های فراکتو گرافی حاکی از حضور ترکها در مسیر مرز دانه ها نوع ترک خوردن بین دانه ای ، شباهت سطح شکست به شکست تر د و نیز عمود بود ن جهت ت نش کششی بر راستای ترک است لذا حضور همزمان هر دو عامل محیط خورنده و تنش کششی توسط مکانیزم خوردگی تحت تنش از نوع بین دانه ای سبب شکست قطعه شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
قرائت، محسن و قدیمی چرمهینی، رحمت اله،1384،تخریب دیسک توربین بخار شرکت پتروشیمی در اثر خوردگی تحت تنش،اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،تهران