چکیده مقاله
معمولاً موقعیت تنش نقطه حاد در طول پنجه جوش اتصالات لوله ای سازه های دریایی، شروع و انتشار ترک را تحت تاثیر قرار می دهد؛ بنابراین چگونگی توزیع تنش در طول پنجه جوش این اتصالات، نقش موثری در تعیین طریقه انتشار ترک های خستگی، و همچنین محاسبه عمر مفید سازه های دریایی دارد با توجه به این که توزیع تنش بر اساس نوع بارگذاری و هندسه اتصال تعیین می گردد، لذا بررسی اثر پارامترهای هندسی اتصالات لوله ای و نوع بارگذاری آن ها روی توزیع تنش، می تواند ارزیابی های ارزشمندی برای این اتصالات فراهم نماید در این مطالعه ابتدا به کمک هر دو روش عددی و آزمایشگاهی چگونگی توزیع تنش برای یک نمونه اتصال لوله ای K شکل در معرض بارگذاری محوری، مورد بررسی قرار گرفته و سپس در یک مطالعه پارامتریک به بررسی اثر سه پارامتر هندسی متداول اتصالات لوله ای روی توزیع تنش پرداخته شده است
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
علی احمدی جبلی
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دپارتمان مهندسی مکانیک، دانشگاه امام حسین ع
محسن قاسمیان
استادیار، دپارتمان مهندسی و ساخت، شرکت نفت فلات قاره ایران
قاسم ابوطالبی
دانشجوی کارشناسی ارشد دپارتمان مهندسی مکانیک
امین امانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دپارتمان مهندسی مکانیک
شیوه ارجاع
�حمدی جبلی، علی و قاسمیان، محسن و ابوطالبی، قاسم و امانی، امین،1387،اثر هندسه روی توزیع تنش اتصالات لوله ای K شکل سازه های دریایی،نهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید،بیرجند
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید10 اسفند 1388 · بابل