چکیده مقاله
در این مقاله از پلاستیکهای تقویت شده با الیاف FRP برای ساخت کاور ستون وسط بدنه خودرو با هدف کاهش وزن و کاهش مراحل مونتاژ مورد بررسی قرار گرفته است به منظور دستیابی به خواص مکانیکی و فیزیکی مواد مرکب جایگزین، نمونه های تستی با الیاف شیشه و رزین اپوکسی به روش دستی Hand layup ساخته شد و مطابق استانداردهای ،ASTM و ISO خواص آنها از طریق تست های عملی بدست آمد طراحی نمونه کامپوزیتی با هدف یکپارچه کردن قطعات و کاهش مراحل مونتاژ از 3 به 1 صورت گرفت با مبنا قرار دادن خواص قطعه فلزی، بهینه سازی چیدمان لایه ها توسط نرم افزار DCM بهینه بدست آمده و نمونه کامپوزیتی کاور جانبی بدنه طبق چیدمان بهینه ساخته شد نمونه کامپوزیتی ساخته شده در مقایسه با نمونه فلزی کاهش وزن 42 % را نشان داد
کلیدواژهها
نویسندگان
محسن پورزین العابدین
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس تهران
Mohammad Golzar
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس تهران
شیوه ارجاع
پورزین العابدین، محسن و گلزار، محمد،1388،بهینه سازی و ساخت بدنه خودرو با کامپوزیت الیاف شیشه-اپوکسی،دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،بابل
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران27 مهر 1389 · تبریز