مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

مقایسه حرارتی دیسک ترمزهای ساخته شده از چدن، فولاد مارایجینگ وفولاد ضدزنگ

چکیده مقاله

ترمز وسیله ای برای کم کردن سرعت و یا متوقف کردن یک چرخ می باشد تکرار عمل ترمزگیری باعث بالا رفتن دما در آن می شود به نوعی که دیسک ترمز همواره در طول زمان ترمز در معرض حرارت زیادی است که این خود دو مشکل عمده دارد مشکل اول کم اثر شدن ترمز است که باعث کاهش قدرت ترمز در متوقف کردن می شود و مشکل دوم یا زیاد بودن تغییر شکل پلاستیک، که باعث کوتاه شدن عمر خستگی در دیسک می شود در این مقاله به کمک روش اجزای محدود سعی می شود حرارت دیسک ترمز برای دیسک های ساخته شده با سه ماده چدن، فولاد مارایجینگ و فولاد ضدزنگ بررسی و تحلیل شود مدل سازی تحلیل با نرم افزار آباکوس صورت می گیرد که نرم افزاری بر پایه روش اجزای محدود است هدف از این مقاله مقایسه حرارتی سه ماده ذکر شده است تا بتوان بهترین ماده از نظر کمترین اعمال دما بر آن را شناسایی کرد این کار باعث می شود عملکرد وسیله نقلیه بهبود یابد و مشکلات طراحی دیسک کمتر شود که باعث صرفه جویی در هزینه ها است بنابراین بهترین دیسک ترمز زمانی در دسترس است که تمامی موارد ذکر شده در آن رعایت شده باشد در این مقاله بررسی و تحلیل دیسک در دو بخش کلی انجام می شود که در بخش اول دیسک ثابت بدون حفره و حفره دار بررسی می شود و شامل کانتورهای دما است در بخش دوم هم دیسک متحرک مورد بررسی قرار می گیرد و شامل کانتورهای دمای بیشینه و نمودار دما بر حسب زمان است نتیجه نهایی بر پایه مقایسه بین کانتورها و نمودارها برای یافتن بهترین ماده است که هدف اولیه و اصلی این مقاله می باشد نتایج حاصل از مقاله در هر دو حالت دیسک ثابت و دیسک متحرک بیانگر برتری دیسک چدنی بر دیسک فولادی است در بین فولاد ها نیز فولاد مارایجینگ برای ساخت دیسک نسبت به فولاد ضدزنگ مناسب تر است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رضا مشتهی

رضا مشتهی

ایران، خوزستان، بهبهان، ابتدای جاده دیلم، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، دانشکده فنی و مهندسی، کدپستی ۶۳۶۱۶۴۷۱۸۹ ، دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک

تصویر مهدی نژاددهباشی

مهدی نژاددهباشی

رضا مشتهی ایران، خوزستان، بهبهان، ابتدای جاده دیلم، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، دانشکده فنی و مهندسی، کدپستی ۶۳۶۱۶۴۷۱۸۹ ، دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک

شیوه ارجاع

مشتهی، رضا و نژاددهباشی، مهدی،1396،مقایسه حرارتی دیسک ترمزهای ساخته شده از چدن، فولاد مارایجینگ وفولاد ضدزنگ،چهاردهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران،اراک

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس ملی و چهارمین کنفرانس بین­ المللی مهندسی ساخت و تولید مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس ملی و چهارمین کنفرانس بین­ المللی مهندسی ساخت و تولید2 آبان 1397 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۶۱۰ مشاهده

بررسی عملکرد قطعات تولید شده با روش ساخت افزایشی فلز در ابعاد کوچک: مطالعه موردی بر عملکرد میکرو پمپ ساخته شده با فناوری ذوب انتخابی لیزری SLM

میکرومکانیک و تجهیزات مکانیکی در ابعاد کوچک، از جمله جدید ترین موضوعات تحقیقاتی در علم مهندسی مکانیک هست…

میکروپمپساخت افزایشیپرینتر سه بعدی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۵۳۷ مشاهده

معرفی فرآیند اولتراسونیک شات پینینگ و کاربرد آن در فرآیند نورد

فرآیند اولتراسونیک شات پینینگ عبارت است از تحریک تحت کنترل ساچمه ها یا میله های سوزنی با فرکانس اولتراسو…

شات پینینگصافی سطحبارگذاری متناوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۰۴۱ مشاهده

بررسی بیشینه گشتاور انتقالی بر اساس نیروی اصطکاک در کلاچ خودرو

کلاچ یک اتصال اصطکاکی میان موتور خودرو به عنوان منبع تولید توان و جعبه دنده خودرو برقرار میکند کلاچ وسیل…

خودروکلاچشبیه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۹۷۹ مشاهده

بررسی و تحلیل ترک ایجاد شده بر روی مخازن جداره نازک تحت فشارحاوی سیال با استفاده از نرم افزار آباکوس

در این مطالعه، به بررسی توزیع تنش و کرنش در یک مخزن استوانه ای جدار نازک، تحت دو فشار داخلی 50 و 500 مگا…

روش اجزای محدودکرنش سازهتنش بحرانی در تانک جدار نازک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۷۸۷ مشاهده

روش محاسبه ضریب پوآسون ساختارهای آگزتیک و بررسی تاثیر ماده سازنده ساختارها بر مقدار ضریب پوآسون

بشر از ابتدای خلقت تاکنون در پی استفاده بهتر از مواد و امکانات پیرامون خود بوده است در این زمینه باگذشت…

ضریب پوآسون منفیالمان محدودساختار آگزتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۷۰۴ مشاهده

بهینه سازی پانل آبگرد سقف کوره های قوس الکتریکی

استفاده از کوره های قوس الکتریکی امروزه در دنیا یکی از روشهای اصلی تولید فولاد می باشد به منظور تسریع در…

انتقال حرارتکوره قوس الکتریکیمدلسازی در انسیس