چکیده مقاله
با توجه به کاربرد روز افزون اتصالات چسبی در صنایع پیشرفته، بررسی رفتار شکست در این اتصالات حائز اهمیت می باشد یکی از مهم ترین پارامترها در توصیف رفتار شکست اتصالات چسبی، محاسبه دقیق انرژیشکست لایه چسب در اتصال می باشد که توسط روشهای آزمایشگاهی بدست می آید تاکنون نمونه های آزمایشگاهی مختلفی جهت اندازه گیری انرژی شکست در اتصالات چسبی ارائه شده است که هر یک دارای مزایا و محدودیت هایی می باشند در این مقاله، یک نمونه آزمایشگاهی جدید اتصال چسبی به شکل تیر مستطیلی تحت بار خمشی چهار نقطه معرفی و توسط نرم افزار آباکوس تحلیل شده است به کمک این نمونه آزمایشگاهی میتوان انرژی شکست مود ترکیبی را در اتصالات چسبی اندازه گیری نمود هندسه ارائه شده در مقایسه با دیگر هندسه های موجود در مراجع ساده تر بوده و احتیاج به ساز و کار بارگذاری پیچیده ای ندارد تاثیر طول ترک و تکیه گاه ها بر پارامترهای شکست از جمله KI و KII در قالب نمودارهایی ارائه شده است همچنین طبق نتایج در هندسه ارائه شده، تغییر طول ترک بر نرخ زاویه مود ترکیبی II/I تاثیر نمی گذارد و ضریب شدت تنش KII نسبت به KI ، کمتر تحت تاثیر طول ترک قرار می گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
غزال طالبی صنمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
جمال بیدادی
دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد سعیدی گوگرچین
دانشیار، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�البی صنمی، غزال و بیدادی، جمال و سعیدی گوگرچین، حامد،1400،تحلیل عددی یک قطعه آزمایشگاهی جهت اندازه گیری انرژی شکست مود ترکیبی در اتصالات چسبی خودرو،هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین همایش ملی و هشتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران18 اسفند 1401 · مشهد