بررسی تاثیر طول مسیر تزریق بر میزان فرورفتگی ، انقباض حجمی و اعوجاج قطعه جعبه فیوز خودرو پژو پارس بر پایه پلی آمید ۶.۶

چکیده مقاله

پلاستیک ها خواصی متفاوت از سایر مواد دارند که این باعث می شود آنها را بعنوان علمی مجزا مورد مطالعه قرار دهند یکی از مهم ترین روشهای رایج برای شکل دادن پلاستیک ها فرآیند قالب گیری تزریقی می باشد که سرعت بالای تولید محصولات با اجزای پیچیده، دقت بالا و مقرون به صرفه بودن آن، این فرآیند را مورد توجه قرار داده است مولدفلو یک نرم افزار شبیه سازی است که با صرفه جویی در زمان و هزینه به بررسی اثرات پارامترهای مختلف در طراحی قالب می پردازد در این مطالعه براساس طراحی سیستم راهگاهی ، با استفاده از نرم افزار مولدفلو، به بررسی تاثیر طول مسیر تزریق بر پارامترهای مهم فرآیند تزریق قطعه جعبه فیوز خودرو پژو پارس پرداخته شده است بدین صورت که قطعه ابتدا مش بندی شد، سپس براساس آنالیزهای Molding window و Gate location به ترتیب شرایط بهینه و محل های تزریق مذاب مشخص شدند در ادامه سیستم راهگاهی به دو حالت کوتاه و طویل با ابعاد یکسان از نظر طول و قطر بوش، طول و قطر گلویی و قطر راهگاه طراحی شد سپس این سیستم ها تحت آنالیز Fill Pack Warp قرار گرفتند و نتایج آن باهم مقایسه شدند درنهایت سیستم راهگاهی کوتاه از نظر میزان فرورفتگی ، انقباض حجمی و اعوجاج نتایج بهتری را نسبت به سیستم راهگاهی طویل به ثبت رساند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی رجبلو

دانشجو کارشناسی ارشد، شیمی پلیم ر، دانشگاه فردوسی مشهد

نوید رمضانیان

استادیار، شیمی پلیم ر، دانشگاه فردوسی مشهد

سیدابوذر فنایی

دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند

�جبلو، علی و رمضانیان، نوید و فنایی، سیدابوذر،1401،بررسی تاثیر طول مسیر تزریق بر میزان فرورفتگی ، انقباض حجمی و اعوجاج قطعه جعبه فیوز خودرو پژو پارس بر پایه پلی آمید ۶.۶،نوزدهمین همایش ملی و هشتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،مشهد

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیستمین همایش ملی و نهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران2 اسفند 1402 · تهران