چکیده مقاله
در این پژوهش، اثر افزودن نانوذرات رس و عملیات حرارتی بر کرنش الاستیک، تنش میانگین و دامنه تنش آلیاژ آلومینیوم سیلیسیم پیستون موتور خودرو، موردبررسی قرار گرفته است بدین منظور، آزمون های خستگی کم چرخه کرنش کنترل در دماهای ۲۵، ۲۰۰، ۲۵۰ و ۳۰۰ درجه سانتی گراد با دامنه های کرنش کل ۰ ۲۰، ۰ ۲۵، ۰ ۳۰، ۰ ۳۵، ۰ ۴۰ و ۰ ۴۵ درصد برروی نمونه ها، اجرا گردید براساس نتایج به دست آمده، کرنش الاستیک آلیاژ در نتیجه تقویت با نانوذرات و عملیات حرارتی، در دماهای ۲۵ و ۲۰۰ درجه سانتی گراد، افزایش و در دمای ۲۵۰ درجه سانتی گراد، در دامنه های کرنش باالتر کاهش یافته، اما در دمای ۳۰۰ درجه سانتی گراد، بدون تغییر بوده است تنش میانگین آلیاژ در نتیجه تقویت با نانوذرات و عملیات حرارتی، در دماهای ۲۵، ۲۵۰ و ۳۰۰ درجه سانتی گراد، بدون تغییر بوده و فقط در دمای ۲۰۰ درجه سانتی گراد، اندکی افزایش یافته است همچنین، عملیات حرارتی و افزودن نانوذرات رس موجب کاهش دامنه تنش در دماهای ۲۵ و ۳۰۰ درجه سانتی گراد و افزایش آن در دمای ۲۵۰ درجه سانتی گراد شده است به منظور تخمین عمر خستگی کم چرخه آلیاژ آلومینیوم سیلیسیم و نیز نانوکامپوزیت پایه فلزی آلومینیوم، از یک مدل لگاریتمی براساس کرنش الاستیک استفاده شد که ثوابت مادی، با استفاده از برازش منحنی و روش لونبرگ مارکوارت به دست آمده و با یکدیگر مقایسه گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�همن آبادی، حامد و آزادی، محمد،1403،بررسی اثرات نانوذرات رس و فرآیند عملیات حرارتی بر خواص خستگی کمچرخه آلیاژ آلومینیوم-سیلیسیم پیستون،بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران
ارائهشده در
کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران6 اسفند 1403 · تهران