ارزیابی راه های عبور از موانع ارتفاعی مسیر ایرانرود (آبراه خلیج فارس- دریای خزر)

چکیده مقاله

یکی ازپیچیده ترین مراحل احداث کانال های قابل کشتیرانی،برخورد مسیر آبراه با دره هایا ارتفاعات است به طورکلی دربرخورد با موانع ارتفاعی،روش های مختلفی را جهت عبور می توان درنظر گرفت درهریک از این روش ها سازه های خاصی را شامل می شوند که در این تحقیق به تفصیل مورد بحث قرار گرفته اند انتخاب هریک از سه راه حل کلی تغییرمسیر،پذیرش اختلاف ارتفاع ویا حذف اختلاف ارتفاع وبه دنبال آن تعیین پاسخ نهایی بهینه درعبور از هرمانع ارتفاعی،مستلزم انجام مراحلی از جمع آوری اطلاعات وانجام فعالیت های طراحی ومحاسباتی می باشد باتوجه به اینکه اطلاعات منطقه ای اساس ومبنای گام های بعدی در اجرای مراحل مذکور می باشد،انتخاب هر گزینه ای تاقبل از جمع آوری اطلاعات دقیق برای هریک از موارد عبور از موانع ارتفاعی ،راه حل بهینه نبوده ودر مرحله مطالعات امکان پذیری،بررسی آماری سازه های مشابه در دنیا اعم از روش های رایج ویا موارد خاص،رهگشای تعیین وانتخاب اولیه می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امین فولادی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

مهدی نژادنادری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

محمدجواد خانجانی

استاد گروه مهندسی عمران سازه های هیدرولیکی دانشگاه شهید باهنر کرمان

فولادی، امین و نژادنادری، مهدی و خانجانی، محمدجواد،1388،ارزیابی راه های عبور از موانع ارتفاعی مسیر ایرانرود (آبراه خلیج فارس- دریای خزر)،هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه3 بهمن 1391 · اهواز