مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مطالعه اثرات کشتیرانی بر محیط زیست دریایی اکوسیستم خلیج فارس

چکیده مقاله

در حال حاضر روزانه تقریبا 100 کشتی در خلیج فارس رفت و آمد می کنند این حجم بالای رفت و آمد مساوی با 40 درصد از کل حمل و نقل نفت جهان است که تنها از این منطقه عبور می کند از این میان 25 هزار تانکر نفتی از طریق تنگه هرمز تردد می کنند بنابراین منطقه خلیج فارس تنها منطقه طبیعی است که با تحمل چینی حجم بالایی از ترانزیت نفتی با عوارض منفی ناشی از آن برمحیط زیست دریایی روبروست طبق بررسی های انجام شده در سال های اخیر بخش اعظم آلودگی های خلیج فارس ناشی از تردد کشتی هاست که از تنگه هرمز تا ترمینال های نفتی در کشورهای منطقه را شامل می شود بستر دریا در امتداد این مسیر یعنی محلرفت و آمد کشتی های نفتی اغلب با لایه ای از نفت پوشیده شده است که با خود تخریب های زیست محیطی را به دنبال دارد آلاینده هایی که از تانکرهای نفتی بر اثر رها سازی کیسه های حاوی آب توازن به دریا سرازیر می شوند، با توجه به این که اغلب کشتی ها مجهز به تجهیزات مناسب برای جداسازی آب و نفتSBT نیستند، خود از دیگر مخاطراتی است که محیط زیست خلیج فارس را تهدید می کند تخلیه زباله، مواد زاید جامد، تخلیه فاضلاب، آب توازن، آلودگی هوا و آلودگی صوتی از جمله دیگر اثرات مخرب زیست محیطی است که در اثر فعالیت های کشتیرانی در خلیج فارس به وقوع پیوسته است در این راستا سازمان بنادر و کشتیرانی به عنوان متولی امر کشتیرانی فعالیت های چشمگیری را در جهت احقاق اهداف طرح شده در کنوانسیون مارپولOPRC و ضمائم مرتبط آنها انجام داده است و سازمان حفاظت محیط زیست نیز اقداماتی همچون عضویت در کنوانسیون کویت، تشکیل سازمان راپمی، احداث مراکز تحقیقات ساحلی و تشکیل معاونت دریائی را به انجام رسانده و علاوه بر آن دولت نیز با رویکردهای زیست محیطی در برنامه توسعه چهارم بهبود مستمر وضعیت زیست محیطی دریاها همچون عقب نشینی از حریم دریا، اکوسیستم های حساس و تنویر افکار عمومی از طریق رسانه ها را مد نظر قرار داده است

کلیدواژه‌ها

خلیج فارس نفت محیط زیست کشتیرانی اکوسیستم دریایی

نویسندگان

تصویر یعقوب جادی

یعقوب جادی

مسئول امور شهری شهرداری شهرداری ماکلوان، کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست آلودگی دریا

شیوه ارجاع

�ادقی، محمدعلی و جادی، یعقوب و هاشمی، راحین السادات و نظری، محمدحسین،1394،مطالعه اثرات کشتیرانی بر محیط زیست دریایی اکوسیستم خلیج فارس،سومین کنفرانس بین المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس28 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۹۳ مشاهده

آثار منفی آب شیرین کن ها برمحیط زیست خلیج فارس

محدودیت آب شیرین در جهان و افزایش جمعیت از یکسو و آلودگی منابع سطحی و زیرزمینی از سوی دیگر نگرانی عمده ا…

خلیج فارسآب شیرین کنپساب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۲۶ مشاهده

چشمههای آب شیرین زیردریایی و احتمال حضور آنها در بستر خلیج فارس

تخلیه آب زیرزمینی یا چشمههای آب شیرین زیردریایی به دلیل دشواری در ارزیابی و درک، برای سالهای متمادی به ط…

چشمه زیردریایی/SGD/خلیج فارس
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۱۷۳ مشاهده

مقایسه نوسانات تراز آب دریای خزر و خلیج فارس

تراز آب هر حوضه آبی نقش کلیدی در کلیه فرایندهای فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی و اکولوژیکی دارد حجم و سطح آ…

تراز آبدریای خزرخلیج فارس
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۸۵۱ مشاهده

بررسی معیارهای انتخاب مناطق حفاظت شده ساحلی در منطقه ویژه دریایی خلیج فارس

ما به دریاها وابسته ایم اهمیت دریاها و اقیانوس ها در حمل و نقل ،شیلات، تامین انرژی، برخورداری از منابع ع…

دریاییخلیج فارسمناطق حفاظت شده ساحلی – دریایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۷۰۰ مشاهده

مطالعه و بررسی اهمیت استراتژیکی سواحل شمالی دریای عمان(مکران) بر توسعه پایدار اقتصادی، سیاسی و امنیتی– دفاعی ایران

دریای عمان و سواحل شمالی آن مکران به دلیل دارا بودن وسعت ، تنوع محیط جغرافیایی و زیست محیطی، پیشینه تاری…

دریای عمانسواحل مکرانتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۹۴۰ مشاهده

تجارت دریایی خلیج فارس و جایگاه آن در اقتصاد دولت ساسانی

خلیجفارس، کرانهها و بنادر آن در عهد ساسانی پررونقترین دوره حیات خود را در ایران باستان طی میکرد هدف از ا…

تجارت دریاییساسانیانبیزانس