چکیده مقاله
امروزه آلیاژهای آلومینیوم از جمله آلومینیم 5083 به دلیل خواص ویژه کاربرد وسیعی در صنایع دریایی پیدا کرده است یکی از فرایندهای اتصال دهی این آلیاژ روش جوشکاری GTAW می باشد هنگام ساخت و یا سرویس دهی قطعاتی از جنس این آلیاژ ممکن است در قسمت جوشکاری شده، عیوبی مشاهده شود به منظور برطرف کردن آن عیوب، نیاز است تعمیرات صورت پذیرد در این بررسی نمونه های آلیاژ Al5083 H321 با ضخامت 8 میلیمتر توسط فلز پر کننده ER5183 به روش GTAW جوشکاری شدند سپس به منظور تعیین حداکثر دفعات تعمیر، در طی سه مرحله نمونه ها مورد تعمیر قرار گرفتند خواص مکانیکی جوش توسط آزمایش کشش، خمش و سختی سنجی در طی تعمیرات ارزیابی شد همچنین از آزمون های متالوگرافی میکرو و ماکرو و میکروسکوپ الکترونی به منظور تعیین نوع و مقدار رسوبات در فلز جوش و منطقه متاثر از حرارت، در اثر تعداد دفعات تعمیر استفاده گردید نهایتا با توجه به خواص مکانیکی و ریزساختاری و عیوب بوجود آمده در جوش، بیشتر از دوبار تعمیر برای این آلیاژ با روش جوشکاری GTAW توصیه نگردید
نویسندگان
رامین صابری
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع علوم و فناوری زیر دریا
ابراهیم حشمت دهکردی
سازمان انرژی اتمی
علی رضا خدابنده
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
جواد مزروعی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع علوم و فناوری زیر دریا
شیوه ارجاع
�ابری، رامین و حشمت دهکردی، ابراهیم و خدابنده، علی رضا و مزروعی، جواد،1390،بررسی تعداد دفعات تعمیر در جوشکاری GTAW بر ریزساختار و خواص مکانیکی آلومینیوم 5083،دوازدهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی6 دی 1390 · اصفهان