چکیده مقاله
در این تحقیق به بررسی جوشکاری تعمیری پروانه های کشتی از جنس آلیاژهای برنز نیکل آلومینیوم پرداخته شده است برای این کار دو سیم جوش ERCuAl A1 و ERCuAl A2 با روش جوشکاری تنگستن گاز خنثی GTAW مورد بررسی و مقایسه قرار داده شدند بر این اساس برای این دو سیم جوش دو دستورالعمل جوشکاری WPS تهیه و مورد ارزیابی قرار گرفتند پس از ایجاد شیار مناسب و انجام جوشکاری تعمیری، آزمون های غیر مخرب نفوذ مایع نافذ و اشعه گاما جهت ارزیابی غیر مخرب بکار گرفته شدند نتایج آزمون های غیر مخرب و ارزیابی ریزساختار نواحی مختلف جوشکاری با میکروسکوپ نوری و الکترونی حاکی از عدم وجود عیوب و نواقص متالورژیکی در نمونه های مورد بررسی بودند از سوی دیگر نمونه های جوشکاری شده با سیم جوش ERCuAl A2 به دلیل وجود عنصر آهن در ترکیب آن در منطقه جوش حاوی رسوبات آهنی بودند ارزیابی خواص مکانیکی شامل سختی سنجی و آزمون کشش نمونه های مختلف بیانگر این مطلب بودند که نمونه های تعمیر شده با سیم جوش ERCuAl A2 به دلیل وجود رسوبات آهنی در زمینه غنی از مس دارای سختی حدود 150 ویکرز، استحکام نهایی MPa560 می باشد با توجه به استاندارد ABS که حداقل استحکام نهایی جوش تعمیری این نوع آلیاژ را حدود MPa500 در نظر گرفته، از بین دو سیم جوش برنز آلومینیومی مد نظر، سیم جوش ERCuAl A2 مناسب ترین سیم جوش برای انجام جوش تعمیری پروانه های برنزی نیکل آلومینیوم می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
سیده نرجس حسینی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر؛
مجتبی اسماعیل زاده
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس ، بوشهر؛
وحید اکبری
مربی، مرکز فنی و حرفه ای شماره ۳، بوشهر
شیوه ارجاع
�سینی، سیده نرجس و اسماعیل زاده، مجتبی و اکبری، وحید،1398،ارزیابی جوشکاری تعمیری پروانه های کشتی از جنس برنز نیکل - آلومینیوم با سیم جوش های برنز آلومینیومی به روش GTAW،بیستمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و نهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب،شهرکرد
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و نهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب21 آبان 1398 · شهرکرد