چکیده مقاله
ازآنجایی که احداث طرح های زیرزمینی از جمله تونل در محیطی با عدم قطعیت بالا انجام و همواره با درصد بالایی از ریسک های متفاوت همراه هستند، برای اجرای هریک از این تونل ها، امکان رخداد پیشامدها و خسارات نامطلوب جانی و مالی دور از انتظار نیست لذا در این تحقیق با توجه به مطالعات محققان مختلف در داخل و خارج از کشور ضمن احصای کلیه ریسک های محتمل در تونل ها،نسبت به تدوین پرسشنامه و اخذ و تجمیع نظرات خبرگان اقدام و با وزن دهی به روش AHP و رتبه بندی با استفاده از روش چند معیاره پرومته و بهره گیری از نرم افزار تجزیه و تحلیل ویژوال پرومته نسبت به تعیین محتمل ترین ریسک های حاکم بر تونل گلاب اقدام گردید روش امتیاز دهی پنج نقطه ای و معیارهای مورد بررسی دو معیار هزینه و زمان در نظر گرفته شد که تاثیرات آن بر ۴۵ ریسک پیشنهادی ارزیابی و مورد تحلیل قرار گرفت نتیجه نشان داد عدم وجود مطالعات ژئوتکنیکی کافی، تجربه ناکافی پیمانکار، برخورد با گسل، بی توجهی به مدیریت پروژه، عدم نقدینگی لازم، گیرکردن دستگاه حفار در اثر برخورد با لایه خمیری خاک، خشک شدن چشمه های مسیر، برخورد با لایه آبدار، عدم تامین تجهیزات و اعتراضات ساکنان محلی ۱۰ ریسک برتر را به خود اختصاص داده اند مقایسه نتایج این تحقیق با نتایج حاجی زاده و همکاران در سال ۱۳۹۴ که به بررسی ریسک های موجود در تونل گلاب به روش FMEA پرداخته اند در اغلب ریسک های نتیجه شده از جمله رسیک های زمین شناسی، نشست و هجوم آب زیرزمینی و همخوانی مطابقت نزدیک دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
ممتازپور، حمید،1401،رتبه بندی ریسک های تونل های مکانیزه با روش تصمیم گیری چند معیاره پرومتی در تونل گلاب،سومین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهر�
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری20 آذر 1401