چکیده مقاله
از نتایج ازدیاد خودروها در سطوح شهری نبود محل پارکی برای آنان و اشباع شدن معابر از خودروهای پارکشده در حواشی آنان در طول ساعات شبانه روز است به دلیل عرض کم معابر محلی عمدتا وسایل نقلیه هاییکه در طول معابر پارک می شوند، مشکلات عدیده ای را در عبور و مرور محله ای ایجاد می کنند تاکنون درکشورمان شاهد ایجاد پارکینگ های عمومی برای قسمت های شلوغ و تجاری شهر بوده ایم و مقوله حذفپارکینگ های منازل و تراکم خودروها در محلات شهری مورد توجه نبوده است همچنین یکی از کاراییپارکینگ ها در مواقع بحران می توان به عنوان اسکان موقت یا نیمه موقت برای بازماندگان سانحه استفادهنمود در این تحقیق از مدل Fuzzy_AHP جهت مکانیابی احداث پارکینگ در منطقه ۳ شهر شیراز استفادهشد در ادامه با وارد کردن معیار های مربوطه در محیط نرم افزار ArcGIS لایه ها با روش Fuzzy_AHP وهمپوشانی شد و نقشه های مکاینابی با مدل Fuzzy_AHP حاصل شد کمترین میزان اختصاص دهی بهکلاس مناسب در مدل FUZZY AHP و عملکرد گاما می باشد که به میزان مساحت ۷ ۶۶ هکتار ۸ ۳۴درصد از کل منطقه مورد مطالعه اختصاص داده شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
حسن کرمی
کارشناس ارشد سنجش از دور و جی ای اس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
محمدرضا امانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سنجش از دور و جی ای اس، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات تهران
شیوه ارجاع
کرمی، حسن و امانی، محمدرضا،1401،هوشمند سازی مکانیابی احداث پارکینگ های عمومی با استفاده از مدل FUZZY AHP در GIS بارویکرد دانش بنیان (مطالعه موردی: منطقه ۳ شهرداری شیراز)،نهمین همایش ملی علوم و مهندسی دفاعی با محوریت فناوری های دانش بنیان دفاعی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین همایش ملی علوم و مهندسی دفاعی با محوریت فناوری های دانش بنیان دفاعی7 اسفند 1401 · تهران