چکیده مقاله
در سالهای اخیر تحقیقات زیادی در زمینه توسعه صنعت حمل و نقل، انجام پذیرفته است در این تحقیقات روشهای متفاوتی برای اشتراک گذاری و پخش داده در شبکه های خودرویی پیشنهاد شده است به طوریکه یک یا چند داده ی خاص بتوانند به سریعترین شکل و با کمترین ترافیک تولیدی به خودروی علاقه مند به دریافت یک داده ی خاص برسند روشهای ارائه شده غالباً از شیوه های الگوریتمیک برای پروتکل انتشار داده استفاده نموده اند در این مقاله یک مدلریاضی جهت مسأله انتشار داده ها برای نرم افزارهای کاربردی از قبیل پیدا کردن جای پارکینگ و محل اسکان مسافران و همچنین پیدا نمودن جایگاه سوخت گیری و در شبکه های خودرویی ارائه می شود روش پیشنهادی flooding کنترل شده به صورت احتمالی می باشد شبک خودرویی بوسیله گرافهای تصادفی تعمیم یافته GRG مدل میشود این روش پیشنهادی با روش Flooding کلاسیک مقایسه می شود و به بررسی و بهبود مشکل توزیع داده ها در شبک خودرویی می پردازیم روش پیشنهادی علاوه بر پایین آوردن سربار در شبکه های خودرویی ،زمان دریافت پاسخ را نیز کاهش می دهد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�کبرشاهی، سارا و رموزی، مرتضی و کفائی، مجید،1395،پروتکل انتشارداده ها برای نرم افزار های کاربردی درشبکه های خودرویی،دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی برق و علوم کامپیوتر،رامسر
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی برق و علوم کامپیوتر24 اردیبهشت 1395 · رامسر