چکیده مقاله
در این پژوهش ابتدا درباره مشخصات دینامیکی توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی دو سو تغذیه بحث می شود DFIG نسبت به کمبود ولتاژ پایانه ژنراتور بسیار حساس است زیرا افت ولتاژ عمیق باعث القای ولتاژ های ضد محرکه ی بزرگ در روتور می شود که این امر منجر به عبور گذرای شدید از روتور و افزایش ولتاژ لینک DC در مبدل قدرت و در نتیجه آسیب دیدن مبدت الکترونیک قدرت می گردد ولتاژهای نیروی ضد محرکه ی القایی BACK EMF در DFIG اثرهای دینامیکی استاتور را روی جریان های دینامیکی روتور منعکس می کند و نقش مهمی روی جریان هجومی روتور در ضمن کمبود ولتاژ ژنراتور دارد جبران سازی این ولتاژها می تواند قابلیت اتصال به شبکه ژنراتور را بهبود دهد و جریان های گذرای روتور را محدود کند طرح کنترل خطی به طور مناسب تحت کمبود ولتاژهای بزرگ نمی تواند کار کند، در این مورد از کنترل کننده با میرایی فعال جهت بهبود حالت گذرا و پایداری استفاده می شود دیدگاه پیشنهاد شده حالت های دینامیکی داخلی را از طریق کنترل ولتاژ روتور پایدار می کند و رفتار دینامیکی DFIG را بعد از برطرف شدن خطا بهبود می بخشد نتایج حاصل از مطالعات نظری توسط شبیه سازی حوزه زمان کاهش پیک و نوسانات پاسخ گذرای توربین بادی مبتنی بر DFIG دارند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لیمانی، سعید و فانی، بهادر و شاهقلیان، غضنفر،1395،بهبود رفتار گذرای توربین های بادی مبتنی بر DFIG با به کارگیری استراتژی کنترلی با میرایی فعال،سومین کنفرانس سراسری نوآوری های اخیر در مهندسی برق و کامپیوتر،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس سراسری نوآوری های اخیر در مهندسی برق و کامپیوتر19 شهریور 1395 · تهران