تحلیل و بهینه سازی دنبال کننده حداکثر توان یک پیل سوختی با استفاده از کنترل فازی

چکیده مقاله

به علت مشخصه غیرخطی توان ولتاژ پیل های سوختی، پیاده سازی تعقیب نقطه توان ماکزیمم برای کاربردهای عملی بسیار مهم می باشد، چون توان خروجی یک سیستم پیل سوختی برای مجموعه ای از شرایط مشخص را ماکزیمم می کند این مقاله یک روش کنترل منطق فازی برای تعقیب نقطه توان ماکزیمم یک سیستم پیل سوختی ارایه می دهد ابتدا مدل پیل سوختی و تکنیک های اغتشاش و مشاهده و کنترل فازی بطور خلاصه معرفی می شوند سپس یک کنترل منطق فازی مبتنی بر MPP Maximum Power Point ارایه و با روش P&O مبتنی بر MPP مقایسه می شود نتایج شبیه سازی پایداری سیستم کنترل فازی و قدرت آن در تعقیب نقطه توان ماکزیمم را نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

داریوش دارابی

دانشجوی کارشناسی ارشد برق دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

شهرام جوادی

دانشکده فنی و مهندسی گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

محمود حسینی علی آبادی

دانشکده فنی و مهندسی گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

�ارابی، داریوش و جوادی، شهرام و حسینی علی آبادی، محمود،1395،تحلیل و بهینه سازی دنبال کننده حداکثر توان یک پیل سوختی با استفاده از کنترل فازی،سومین کنفرانس سراسری نوآوری های اخیر در مهندسی برق و کامپیوتر،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین کنفرانس سراسری نوآوری های اخیر در مهندسی برق و کامپیوتر19 شهریور 1395 · تهران