انتخاب موتور الکتریکی بهینه برای خودرو هیبریدی

چکیده مقاله

با توجه به مشکلات پیچیدگی فنی و هزینه خودروهای هیبریدی به دلیل وجود چند محرکه در آن، در این مقاله با هدف کاهش مشکلات ذکر شده برای این خودروها در گام اول موتورهای الکتریکی اعم از موتورهای القایی، آهنربای دایم وموتور سوییچ رلوکتانس با یکدیگر مقایسه شدهاند که سرانجام، این مقایسه منجر به انتخاب موتور سوییچ رلوکتانس بعنوان یکی از گزینههای مناسب برای کاربرد در خودرو هیبریدی شده است سپس ابعاد و پارامترهای هندسی یک موتور نمونهسوییچ رلوکتانس 6 / 8 با توان نامی 20 کیلو وات برای خودرو هیبریدی توسط رابطهی ابعادی ماشین طراحی میشود کهاین طراحی توسط نرم افزار متلب MATLAB انجام میشود جهت تایید عملکرد ماشین طراحی شده از روش المان محدود FEM برای شبیه سازی موتور مورد بحث استفاده شده است در نهایت موتور طراحی شده در مرحله قبل با هدف افزایش راندمان به کمک الگوریتم ژنتیک بهینهسازی میشود