چکیده مقاله
وقتی سیستم قدرت دچار اختلال میشود و ذخیرههای توان راکتیو سیستم و اقدامات کنترلی نمیتوانند از پایداری ولتاژ در قبال این اشکالات محافظت کنند، احتمال فروپاشی ولتاژ سیستم افزایش مییابد در چنین شرایطی، حذف بار سریعو مناسب بخش کوچکی از شبکه، میتواند سیستم قدرت را از خطر خاموشی کلی نجات دهد از سوی دیگر، با افزایش واحدهای تولیدی کوچک بادی که به شبکههای توزیع و ریزشبکهها متصل شدهاند، پایداری سیستم دچار چالش بیشتریشده است انتخاب مناسب سرعت، مقدار و مکان حذف بار، میتواند تاثیرات آن را بهبود بخشد در این مقاله برای یافتن بهترین و موثرترین مکان حذف بار، روشی بر اساس تحلیل حساسیت مسیر ولتاژ پیشنهاد گردیده و جهت بررسی پایداری ولتاژ خطوط انتقال سیستم، از شاخص پایداری ولتاژ FVSI استفاده شده است در این مقاله از سیستم 14 شینه IEEEکه دارای توربین بادی متصل به ژنراتور القایی دو سو تغذیه DFIG است، به عنوان سیستم نمونه استفاده شده و عملکرد روش پیشنهادی به ازای خروج خط انتقال در این سیستم شبیهسازی شده است نتایج شبیهسازی نشان میدهند که روش پیشنهادی با انجام حذف بار از موثرترین شینها مانع از فروپاشی ولتاژ میشود و پروفیل ولتاژ سیستم را بهبود میبخشد
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد امیری
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
علیرضا صفاریان
استادیار، گروه برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
محسن صنیعی
استادیار، گروه برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
شیوه ارجاع
�میری، محمد و صفاریان، علیرضا و صنیعی، محسن،1395،حذف بار ولتاژی در سیستم قدرت با وجود توربین بادی DFIG ، با استفاده از تحلیل حساسیت مسیر ولتاژ و شاخص پایداری ولتاژ FVSI،چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر23 دی 1395 · تهران