چکیده مقاله
در این مقاله، به طراحی، ساخت و آزمایش یک سیستم کنترل کننده سرعت خودرو به نام دوست رو می پردازیم عملکرد دوست رو باعث می شود که خودرو از محدوده مجاز سرعت، خارج نشود برای دوست رو، یک کنترل کننده زاویه دریچه های هوای گاز خودرو شامل یک دریچه گاز مکانیکی و یک دریچه گاز الکترونیکی طراحی می کنیم برای اندازه گیری سرعت خودرو از حسگر سیستم ترمز ضد قفل ABS 1 و برای تبدیل ولتاژ آنالوگ حسگرهای دریچه گاز TPS 2 به یک کمیت دیجیتال، از یک مبدل آنالوگ به دیجیتال 24 بیتی دو کاناله استفاده می کنیم کنترل کننده مرکزی در دوست رو، سرعت خودرو و خروجی حسگرهای وضعیت دریچه گاز را با پروتکل سریال Modbus RTU 3، به محیط گرافیکی کاربری VT Designer منتقل می نماید در خودروهای دارای دریچه گاز الکترونیکی، واحد کنترل دریچه گاز4 ECM توسط واحد کنترل الکترونیکی ECU 5 و براساس سیگنال خروجی حسگر پدال گاز، کنترل می شود اما در دوست رو، بجایECU، واحد میکروکنترلر دیگری اطلاعات مورد نیاز را از حسگر موقعیت دریچه گاز خودرو دریافت می نماید با توجه به اینکه واحد میکروکنترلر دوست رو با دریچه گاز الکترونیکی در ارتباط می باشد، یک مکانیزم برای کنترل حجم هوای ورودی به موتور خودرو بر مبنای سرعت خودرو ایجاد می شود دوست رو، با موفقیت بر روی خودرو پراید مدل111، پیاده سازی و آزمایش شده است حداکثر زمان برگشت سرعت خودرو به مقدار مجاز را 50 ثانیه اندازه گیری کرده ایم حداکثر انحراف سرعت خودرو نسبت به محدوده سرعت مجاز را نیز %12 به دست آورده ایم
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد خیرآبادی
دانشجوی گروه برق، دانشکده فنی مهندسی، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران
احمد اتقیایی
استادیار گروه برق، دانشکده فنی مهندسی، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران
سمیه فتوحی
استادیار گروه برق، دانشکده فنی مهندسی، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران
شیوه ارجاع
�یرآبادی، محمد و اتقیایی، احمد و فتوحی، سمیه،1399،طراحی و ساخت کنترل کننده سرعت خودرو با افزودن یک دریچه الکترونیکی در مسیر دریچه مکانیکی هوای موتور،هفتمین کنگره ملی تازه یافته های مهندسی برق ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنگره ملی تازه یافته های مهندسی برق ایران20 خرداد 1399 · تهران